焊工培訓：氣焊火焰 常用的氣焊火焰是乙炔與氧氣混合燃燒所形成的火焰，也稱氧乙炔焰。根據氧氣與乙炔混合比的不同，可得三種不同性質的火焰，即碳化焰、中性焰、氧化焰。其構造。

     噴嘴形狀或直徑選擇不當;噴嘴被堵塞;焊絲伸出太長；(6)操作不熟練,焊接參數選擇不當；(7)周圍空氣對流太大；(8)給定電壓過高；

     弧焊變壓器結構簡單，價格便宜，工作噪聲小，使用可靠，維修方便，應用很廣。缺點是焊接時電弧不穩定。

    使用細節： 一、當發生回火時應迅速關閉氧氣閥門，然后再關閉乙炔氣閥門。二、乙炔管破裂著火時，應迅速折起前一段膠管將火熄滅。氧氣管著火時，應迅速關閉氧氣瓶閥門。禁止用折管辦法滅火焰。電焊機必須有可靠接地。電焊把線應有良好絕緣，破皮漏電處應及時修好。

     焊接氣孔問題： 使用不合適的焊接材料(化學成分不合格的焊絲和純度不合要求的二氧化碳氣體)和不正確的焊接工藝進行二氧化碳氣體保護焊,焊縫都可能出現氣孔。

     熱裂紋的產生是冶金因素和焊接應力共同作用的結果。多發生在雜質較多的碳鋼、純奧氏體鋼、鎳基合金和鋁合金的焊縫中。預防的對策比較少，主要是減少母材中和焊絲中易形成低熔點共晶的元素，特別是硫和磷。變質處理，即在鋼中加入細化晶粒元素鈦、鉬、釩、鈮、鉻和稀土等，能細化一次結晶組織，減少高溫停留時間和改善焊接應力。

     檢查CO2氣有無泄露；檢查CO焊槍與CO2送絲裝置連接處內六角螺絲是否擰緊，CO2焊槍是否松動。檢查CO2送絲裝置電纜及氣管是否包扎并固定好；檢查CO2送絲裝置矯正輪、送絲輪磨損及時更換。

     焊接是現代工業生產中不可缺少的先進制造技術，隨著科學技術的發展，焊接技術越來越受到各行各業的密切關注，廣泛應用于機構、冶金、電力、鍋爐和壓力容器。建筑、橋梁、船舶、汽車、電子、航空航天、軍工和軍事裝備等生產部門。

     焊前準備：焊口及車床加工，達到正常焊縫坡口標準，焊材以及各類氣體檢測合格，焊接設備完好，所有工作準備完畢后才能開始焊接。

     打底焊。氬弧焊打底一般在平焊和兩側立焊位置定位焊三點，長度30~40mm，高度3～4mm。如果采用無高頻引弧裝置的焊機進行接觸引弧，要看準位置，輕輕地點固，不得用力過猛。電弧引燃后移向始焊位置，稍微停頓3～5s，待出現清晰熔池后，即可往熔池內送絲。小直徑管道的填絲，應采用靠絲法或內填絲法；大直徑管道由于焊絲消耗較多，應采用連續送絲法。送絲速度以充分熔化焊絲和坡口邊緣為準，焊絲與噴嘴保持一定角度。

     收弧如果是在接頭處時，應先將待接頭處打磨成斜口，待接頭處充分熔化后再向前焊10~20mm再緩慢收弧，不可產生縮孔。在生產中經常看見接頭不打磨成斜口，直接加長接頭處焊接時間進行接頭，是很不好的習慣，這樣接頭處容易產生內凹、接頭未熔合和反面脫節影響成形美觀，如是高合金材料還很容易產生裂紋。焊后檢查外觀合格，人走要關閉電源和氣。

     引弧：引弧一般采用引弧器（高頻振蕩器或高頻脈沖發生器），鎢極與焊件不接觸引燃電弧，沒有引弧器時采用接觸引弧（多用于工地安裝，特別高空安裝），可用紫銅或石墨放在焊件坡口上引弧，但此法比較麻煩，使用較少，一般用焊絲輕輕一劃，使焊件和鎢極直接短路又快速斷開而引燃電弧。

     引弧的方法包括以下兩類： 1）不接觸引弧：是指利用高頻電壓使電極末端與焊件間的氣體導電產生電弧。焊條電弧焊很少采用這種方法。2）接觸引弧：引弧時先使電極與焊件短路，再拉開電極引燃電弧。根據操作手法不同又可分為敲擊法和劃檫法兩種。

     焊接速度是指單位時間內完成焊縫的長度。在保證所要求的尺寸和外形、熔合良好的原則下，焊接速度由焊工靈活掌握。

     那么在電焊工培訓甚至是作業時，有哪些需要注意的呢？在這里，電焊工培訓學校給您整理如下：2.嚴禁焊接未經清洗、置換、分析合格的裝過有毒易燃易爆物品的容器、管道等以及帶電帶壓設備。

     電極工作面尺寸其工作面尺寸參見下表。目前點焊時主要采用錐臺形和球面形兩種電極。錐臺形的端面直徑d或球面形的端部圓弧半徑R的大小，決定了電極與焊件接觸面積的多少，在同等電流時，它決定了電流密度大小和電極壓強分布范圍。一般應選用比期望獲得熔核直徑大20%左右的工作面直徑所需的端部尺寸。

     雖然在焊接過程中存在這樣那樣的職業危害影響焊工身體健康但是只要采取有效的防護措施是可以將危害程度減輕或削弱的。

     沿焊趾的母材熔化后，未得到焊縫金屬的補充，所留下的溝槽稱為咬邊。有表面咬邊和根部咬邊兩種。產生咬邊的原因：電流過大，焊炬角度錯誤，填絲過慢或位置不準，焊速過快等。鈍邊和坡口面熔化過深，使熔化金屬難于填充滿而產生根部咬邊，尤其在橫焊的上側。咬邊多產生在立腳點焊、橫焊上側和仰焊部位。富有流動性的金屬更容易產生咬邊。如含鎳較高的低溫鋼、鈦金屬等。