電焊是一項技術活，同時也是一項風險活，想成為一個好的焊工，就須去專業的焊工培訓學校學習焊工培訓。首先說焊接有一百多種焊接方式，主要有手工電焊（就是燒焊條的那種）；有電阻碰焊；氣保熔接焊（二氧化碳和氬弧焊等）；火焰焊；超聲波焊，摩擦焊等。

     氬弧焊中常見焊接缺陷及預防 一、幾何形狀不符合要求 1、焊縫外形尺寸超出規定要求，高低和寬窄不一，焊波脫節，凸凹不平，成形不良。其危害是減弱焊縫強度，或造成應力集中，降低動載強度。

     焊接材料：根焊采用伯樂φ3.2E6010纖維素焊條；填充、蓋面采用林肯E81T8-Gφ2.0藥芯自保護焊絲。坡口清理：組對前，首先進行坡口清理。用角向磨光機或電動鋼絲刷清除坡口及正反面邊緣25mm范圍內的油、銹、水及其它污物，直至全部露出金屬光澤。

     焊接速度是指單位時間內完成焊縫的長度。在保證所要求的尺寸和外形、熔合良好的原則下，焊接速度由焊工靈活掌握。

     分段退焊接頭：這是先焊焊縫的起頭和后焊的收尾相接，要求后焊縫焊至靠近前焊焊縫的始端時，應改變焊條角度，使焊條指向前焊縫的后端，拉長電弧，待形成熔池后，再壓低電弧，往回移動，較后返回原來熔池處收弧。接頭連接的平整與否，與焊工的操作技術有關，同時還與接頭處溫度高低有關。溫度高，接的越平整。

     焊道內外表面有嚴重的氧化物。產生的原因：氣體保護效果差，氣體不純，流量小等，熔池溫度過高，如電流大，焊速慢，填絲緩慢等。焊前清理不干凈，鎢極外伸過長，電弧長度過大，鎢極及噴嘴不同心等。焊接鉻鎳奧氏體鋼時，內部產生花狀氧化物，說明內部充氣不足或密封性不好。

     斜圓圈形運條方法：焊條末端做斜圓圈形運動撲不斷向前移動。該運條方法適用于騎座式管板仰焊、板狀及管狀45度斜位或厚板橫向位的單面焊雙面成形的打底焊。

     焊接注意事項 ①在采用低氫型焊條焊接平面對接焊縫時，除了焊條一定要按規定烘干外，焊件的焊接處必須徹底清除油污、鐵銹、水分等，以免產生氣孔。 ②在操作時，一定要采用短弧，以防止空氣侵入熔池。 ③采用月牙形運條法，可使熔池冷卻速度緩慢，有利于焊縫中氣體的逸出，以提高焊縫質量。

     焊工證一般分為三類：安監局IC卡焊工證，人勞局的職業資格焊工證，質監局的特種設備作業人員焊工證。

     電渣焊的局限性：（1）由于焊接熔池大，加熱和冷卻緩慢，在焊縫及熱影響區容易過熱形成粗大組織，因此電渣焊通常焊后用正火處理消除接頭中的粗晶。（2）電渣焊總是以立焊方式進行，不能平焊，電渣焊不適于厚度在30mm以下的工件，焊縫也不宜過長。

    由于電焊二保焊是連續送絲，只要運條方式和焊接速度均勻，焊縫成型也較好，手工焊因經常需要換焊條，在較長的焊縫長度就會出現較多的焊接接頭，這樣一來，既影響焊縫美觀，又容易在焊接接頭處和焊縫中產生裂紋、焊瘤、未熔合、夾渣等焊接缺陷；

     焊接時，焊道與母材之間，未完全熔化結合的部分稱未熔合。往往與未焊透同時存在，兩者的區別在于：未焊透總是有縫隙，而未熔合是一種平面狀態的缺陷，其危害猶如裂紋，對承載要求高和塑性差的材料危害更大，所以未熔合是不允許存在的缺陷。

     焊前準備：焊口及車床加工，達到正常焊縫坡口標準，焊材以及各類氣體檢測合格，焊接設備完好，所有工作準備完畢后才能開始焊接。

    電焊和二保焊比較：1、由于電焊二保焊采用的是二氧化碳氣體對焊縫進行保護，焊接完成后只有少量有飛濺物，幾乎不會產生焊渣，焊接完成后清渣比較容易，手工焊是通過包在焊條外面的焊藥，在高溫電弧作用下熔化，然后覆蓋熔池的方式對焊縫進行保護，焊接完成后，會在焊縫上留下一層較難清除的焊渣，在焊縫周圍也會有不少飛濺物，焊接完成后清渣比較難；

     電焊是個有一定風險性的作業，焊工培訓學校在對學員進行焊工培訓時，須要注意下面幾點：1.在下雨、下雪時，不得進行露天施焊。2.在高處作業時，不準將焊接電纜放在電焊機上；橫跨道路的焊接電纜須裝在鐵管內，防止被壓破漏電；施焊前，應先檢查周圍不得有易燃易爆物品，井系好安全帶。

     大家好，我是焊接工藝追夢人，也是一名有著16年焊接經驗的天然氣管道電焊工，感謝大家的關注和留言，我會一一的回復大家！主頁有免費的電焊教學視頻，歡迎觀看，希望您能提出寶貴的意見。