在此期間可產生下列現象: ⑴液態金屬的攪拌作用液態金屬通電時受電磁力作用產生漩渦狀流動,當把熔核視作地球狀且電極端處為二極,其運動方向為——赤道部分由周圍向球心流動而后流經兩極再沿外表向赤道呈封閉狀流動。對于同種金屬點焊,攪拌僅需將焊件表面的氧化膜攪碎即可,但異種金屬點焊時,必須充分攪拌以獲得均質的熔化核心。如通電時間太短,攪拌不充分將產生漩渦狀的非均質熔核。
素質培養點 1、通過訓練使學生建立起經濟觀點,質量觀點和理論聯系實際的科學態度; 2、對學生進行思想作風教育,使其在生產勞動中遵守紀律,愛護國家財產;大綱重點、學習難點和化解方法.
常用電弧焊方法:手弧焊手弧焊是各種電弧焊方法中發展較早、目前仍然應用較廣的一種焊接方法。它是以外部涂有涂料的焊條作電極和填充金屬,電弧是在焊條的端部和被焊工件表面之間燃燒。涂料在電弧熱作用下一方面可以產生氣體以保護電弧,另一方面可以產生熔渣覆蓋在熔池表面,防止熔化金屬與周圍氣體的相互作用。
生產效率高由于焊絲導電長度縮短,電流和電流密度顯著提高,使電弧的熔透能力和焊絲的熔敷速率大大提高;又由于焊劑和熔渣的隔熱作用,總的熱效率大大增加,使焊接速度大大提高。
熱鍍鋅電焊網質量標準:每平米上鋅量均已達到或超過122克。 熱鍍鋅電焊網的公差范圍: 徑向網孔偏差范圍不超過+-4%,緯向網孔偏差范圍不超過+-3%;焊點抗拉力均超過國家標準。
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在選擇鎢電極時,一般直流焊接時,盡量選用鈰鎢極,交流氬弧焊時,因為純鎢級的整流效應小,對消除焊接過程的直流分量更有效,
多點焊當零件上焊點數較多,大規模生產時,常采用多點焊方案以提高生產率。多點焊機均為專用設備,大部分采用單側饋電方式見圖1h、i,以i方式較靈活,二次回路不受焊件尺寸牽制,在要求較高的情況下,亦可采用推挽式點焊方案。目前一般采用一組變壓器同時焊二或四點(后者有二組二次回路)。一臺多點焊機可由多個變壓器組成。可采用同時加壓同時通電、同時加壓分組通電和分組加壓分組通電三種方案。可根據生產率、電網容量來選擇合適方案。
為了保證質量和防止變形,應使層與層之間的焊接方向相反,焊縫接頭也應相互錯開。(2)多層多道焊的焊接方法與多層焊相似,所不同的是因為一道焊縫不能達到所要求的寬度,而必須由數條窄焊道并列組成,以達到較大的焊縫寬度。焊接時采用直線形運條法。
拖把是焊嘴輕輕靠或不靠在焊縫上面,右手小指或無名指也是靠或不靠在工件上,手臂擺動小,拖著焊把進行焊接。其優點是容易學會,適應性好, 其缺點是成形和質量沒搖把好,特別是仰焊沒搖把方便施焊,焊不銹鋼時很難得到理想的顏色和成形。安裝 ),可用紫銅或石墨放在焊件坡口上引弧,但此法比較麻煩,使用較少,一般用焊絲輕輕一劃,使焊件和鎢極直接短路又快速斷開而引燃電弧。
焊縫的起頭是指剛開始焊接處的焊縫。這部分焊縫的余高容易增高,這是由于開始焊接時焊件溫度較低,引弧后不能迅速使這部分金屬溫度升高,因此熔深較淺,余高較大。為減少避免這種情況,可在引燃電弧后先將電弧稍微拉長些,對焊件進行必要的預熱,然后適當壓低電弧轉入正常焊接.
引弧時如果焊條粘住焊件,應立即將焊鉗放松。若短路時間過長,短路電流過大會使電焊機燒壞。
填充焊,打底焊完成后,焊縫下半部分肉眼無法觀察到,只能全靠鏡面焊進行填焊和蓋面焊,首先對打底焊焊縫坡口兩側是否平整?如兩側有凹槽、中間有凸起等,必需將焊縫打磨平整才能開始填充焊;
對于開坡口的單面對接焊焊縫的焊接,坡口的形狀、尺寸、定位焊焊縫間距及坡口對口間隙對電弧磁偏吹程度均有一定影響。減薄鈍邊或增加對口間隙都會使電弧偏吹程度加劇。電弧在逾越定位焊縫后,立即出現后拖情況,并在接近下一個定位焊縫時逐漸消失。提高定位焊縫密度,偏吹程度減弱。
為此,通過擺動導電嘴或導電嘴傾斜法、將焊絲制成波浪彎曲、麻花狀以達到擺幼焊絲的目的。焊鋼時常采用Ar+20%CO2的混合氣;焊鋁時常采用30%He+70%Ar的混合氣。
總之,氣保焊培訓影響跳弧的主要因素為:①焊絲金屬的蒸發能;②焊絲金屬蒸氣的電離勢的大小;③焊絲縮頸金屬液柱的電阻率;④電弧的電場強度;⑤保護氣的類型;⑥焊絲直經;⑦焊絲伸出長度。
操作前應首先檢查焊機和工具,如焊鉗和焊接電纜的絕緣、焊機外殼保護接地和焊機的各接線點等,確認安全合格方可作業。高壓焊工及高壓焊工培訓指焊工及學員焊的焊縫達到焊縫.
可燃氣:乙炔、液化石油氣等。以乙炔為例,其在氧氣中燃燒時的火焰溫度可達3200℃。氧乙炔火焰有三種: ①中性焰:氧氣與乙炔體積混合比為1~1.2,乙炔充分燃燒,適合焊接碳鋼和非鐵合金。②碳性焰:氧氣和乙炔體積混合比小于1,乙炔過剩,適用于焊接高碳鋼、鑄鐵和高速鋼。③氧化焰:氧氣與乙炔體積混合比大于1.2,氧氣過剩,適用于黃銅和青銅的釬焊。
氣孔的分類,氣孔從其形狀上分,有球狀氣孔、條蟲狀氣孔;從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔,密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類,有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。

