利用可燃氣體在氧氣中燃燒時所產生的熱量，將母材焊接處熔化而實現連接的一種熔焊方法。氣焊是用氣體火焰為熱源的一種焊接方法。應用較多的是以乙炔氣作燃料的氧－乙炔火焰。由于設備簡單操作方便，但氣焊加熱速度及生產率較低，熱影響區較大，且容易引起較大的變形。氣焊可用于很多黑色金屬、有色金屬及合金的焊接。

     直流反接法：焊件接負極，鎢極接正極，焊接時電子高速沖向鎢極，鎢極熱量高，消耗快，故一般不使用。用于焊接高熔點氧化膜的鋁、鎂及其合金。交流電源由于極性交替變化，它既有“陰極霧化”作用，又有鎢極消耗比直流反接法少的特點，適用于鋁、鎂及其合金的焊接。

     引弧的方法包括以下兩類： 1）不接觸引弧：是指利用高頻電壓使電極末端與焊件間的氣體導電產生電弧。焊條電弧焊很少采用這種方法。2）接觸引弧：引弧時先使電極與焊件短路，再拉開電極引燃電弧。根據操作手法不同又可分為敲擊法和劃檫法兩種。

     填充焊,填充層選用林肯E81T8-Gφ2.0藥芯自保護焊絲，采用手工半自動焊。X70級鋼材有一定的裂紋傾向，為防止產生裂紋，必須保證層間溫度達到80℃以上，冬季焊接施工必須采取適當的加熱措施。

     干伸過長：焊絲伸出長度太長時，焊絲的電阻熱越大，焊絲熔化速度加快，易造成焊絲成段熔斷，飛濺大，熔深淺，電弧燃燒不穩。同時氣保護效果不好。

     CO2氣體保護焊是利用CO2氣體作為電弧介質并保護焊區電弧焊，是熔化極氣體保護焊。因其生產效率高、成本低、熔透性好、焊接變形小、焊接質量高、適應范圍廣以及操作方便等優點，因而被廣泛應用于港口起重機械，汽車和船舶等機械制造行業。然而其帶來的優點的同時，由于焊接人員、焊接設備、焊接材料、焊接工藝和焊接環境等的原因，焊接缺陷也伴隨而生。

     預壓的目的是建立穩定的電流通道，以保證焊接過程獲得重復性好的電流密度。對厚板或剛度大的沖壓零件，有條件時可在此期間先加大預壓力，而后再回復到焊接時的電極力，使接觸電阻恒定而又不太小，以提高熱效率。

     C電焊機在有水易潮處應墊高于地面，露天放置應設防雨棚，夏季應設在通風處，使用時溫度不超過60℃。

     初學電焊者，先學到的就是平焊了,其實平焊是電焊運條中簡單的一種，就是入門基本的基礎，其次是立旱、仰旱,其實電焊并不是很難學在實際操作中理論基本用不上，只是在考證時需要,學電焊小編認為重要的是要練習,多多的練習,不過我相信不管學什么，只要用心，學的就很快!

     釷鎢極電子發射能力強，允許的電流密度高，電弧燃燒較穩定，但釷有一定的放射性，使用受到一定限制。（紅色）

     氣壓焊和氣焊一樣，氣壓焊也是以氣體火焰為熱源。焊接時將兩對接的工件的端部加熱到一定溫度，后再施加足夠的壓力以獲得牢固的接頭。是一種固相焊接。氣壓焊時不加填充金屬，常用于鐵軌焊接和鋼筋焊接。

     ③內填絲只能用于打底焊，是用左手拇指、食指或中指配合送絲動作，小指和無名指夾住焊絲控制方向，其焊絲則緊貼坡口內側鈍邊處，與鈍邊一起熔化進行焊接，要求坡口間隙大于焊絲直徑，是板材的話可以將焊絲彎成弧形。

     為充分發揮每種焊接方法的優勢,建設中往往采用幾種焊接方法組合施工的工藝,如:TIG焊接打底+SMAW填充蓋面焊;TIG焊接打底+FCAW填充蓋焊;TIG焊接打底+CO2MAG實心焊絲填充蓋焊;CO2實心焊絲打底+FCAW填充蓋面焊;纖維素焊條下向焊打底十藥芯自保焊絲填充蓋面焊。

     電渣焊的分類及應用，電渣焊的分類：絲極電渣焊、板極電渣焊、熔嘴電渣焊和管極電渣焊等。

     高熱輸入窄間隙焊，主要用于普通碳鋼，目的是提高生產效率。一般焊絲直經為2.4——4.8mm，采用大電流；由于直流反極性易造成梨形熔深而產生裂紋，為此使用直流正接或脈沖電流焊接法，能獲得良好的效果。由于受干伸長限制，板厚小于40mm且只能平焊；如果板厚超過40mm，則也應該采用導電嘴深入到間隙中去的結構，同時間隙增大至11——15mm。在橫向和高度方向的跟蹤系統，目前以接觸式的機城——電氣系統傳感器為主。