藥芯焊絲CO2氣體保護焊(FCAW)，焊接效率高,焊縫成形好;成本略高,不適合用于打底層焊縫焊接。④實心焊絲CO2氣體保護焊（CO2），焊接效率較高,焊縫成形較好;成本較低,因其沖擊韌性相對偏低,重要管道焊接時應慎重選擇，對焊工技術要求較高。⑤實心焊絲混合氣體保護焊(MAG)，焊接效率較高,焊縫成形好;成本低,沖擊韌性較高,適合重要管道焊接。

     運條方法，圓圈形運條熔池溫度高于月牙形運條溫度，月牙形運條溫度又高于鋸齒形運條的熔池溫度，在12mm平焊封底層，采用鋸齒形運條，并且用擺動的幅度和在坡口兩側的停頓，有效的控制了熔池溫度，使熔孔大小基本一致，坡口根部未形成焊瘤和燒穿的機率有所下降，未焊透有所改善，使乎板對接平焊的單面焊接雙面成形不再是難點。

     焊前和焊后的控制措施大多需要專用的工藝裝備，在生產過程中增加了一道工序，并且受工件具體結構的影響，同時結合焊接過程中一些工藝措施進行控制：(1)、預先反變形(2)、銅板墊塊散熱法；(3)、錘擊或碾壓焊縫釋放應力；

     蓋面焊，蓋面焊與填充焊一樣首先檢查填充焊縫表面的平整度，清理表面氧化物和雜質，使焊縫周向和橫向平滑均勻，為蓋面焊創造良好的條件。操作時應以兩側坡口線為基準，熔池向母材側擴展0.5～1.5mm，使焊縫的寬度增加1～3mm，并盡量始終保持這一寬度；焊縫的余高應顯弧形，即兩側低，中間稍高些，并在周向保持這一高度，這樣就能焊出優質優美的焊縫。

     焊接時，焊縫要留有足夠的間隙3-5mm，便于形成弧坑，右手拿焊槍盡量壓低焊槍鎢極，左手拿焊絲，使用拇指和中指夾住焊絲往前送，送焊絲時要保持連續性和穩定性，兩手之間要配合好，保持焊縫平整，眼睛要時刻觀察到熔池的深淺和焊液的流動，電流要按規定調整，禁止電流過大。噴嘴氬氣保持在5ml，保護氣保持在25ml，背面保持在20ml，保證保護罩過后焊縫不變色。兩遍焊接時，要留一定的冷卻時間，使表層溫度降到200℃以下 ，否則極易產生裂紋脆化，焊接位置盡量采用平焊和管口轉動焊。焊接時屋內要干燥無塵土，風速小于2米/秒，風大易造成電弧不穩，封頂焊接時盡量采用脈沖裝置，使焊縫成型美觀。

     熱裂紋的產生是冶金因素和焊接應力共同作用的結果。多發生在雜質較多的碳鋼、純奧氏體鋼、鎳基合金和鋁合金的焊縫中。預防的對策比較少，主要是減少母材中和焊絲中易形成低熔點共晶的元素，特別是硫和磷。變質處理，即在鋼中加入細化晶粒元素鈦、鉬、釩、鈮、鉻和稀土等，能細化一次結晶組織，減少高溫停留時間和改善焊接應力。

     一般焊接用的二氧化碳氣體,其純度要在99.5%以上。產生氣孔的主要原因：(1)焊絲質量差,焊件表面上不清潔，有鐵銹，油污，水分等;(2)氣體純度不夠,水分太多；(3)“氣體流量不當”包括氣閥，流量計，減壓閥調節不當或損壞； (4)氣路有泄露和堵塞；

     電源：陡降電源、直流正接；焊接鋁鎂時用交流、陡降電源、需引弧、穩弧措施。焊接材料：保護氣體、鎢極 適用范圍：廣泛用于工業生產，特別是航空航天等軍工和尖端工業技術所用的銅及銅合金、鈦及鈦合金、合金鋼、不銹鋼、鉬等金屬的焊接，如鈦合金的導彈殼體，飛機上的一些薄壁容器等。

     鈍邊是沿焊件厚度方向未開坡口的端面部分。根據工件厚度一般留有0.5——2.0毫米尺寸的鈍邊。如壁厚3毫米時，鈍邊應為0.5毫米，如壁厚在12毫米以上時，一般應為1.5毫米，較大不超過2毫米為宜，鈍邊太厚容易出現根部未焊透。太薄易被擊穿，出現較大的熔孔。

     當二氧化碳焊機發生異常情況如無法焊接，電弧不穩定，焊接效果不好，出現氣孔等異常現象時，不要過早斷定是二氧化碳焊機發生故障，上述故障或異常現象的發生，往往有下列因素：如保險絲熔斷、緊固部分的松脫、忘記開關、設定的錯誤、電纜的斷線、氣體膠管的龜裂漏氣、二氧化碳焊槍損壞等，這些故障和異常現象是可以由操作者自己排除的。

     如今電焊高級人才需求量大, 隨著我國社會和經濟的發展，我國的制造業也將逐漸地向高端制造業發展，高端制造業中很多的都將是重工業，所以在未來，我國需要的人才將從簡單的生產線工人向具有一定專業技能的制造業人才發展，而在任何一個重工業制造業中，電焊工都將是里面極其需要的人才。

     電弧磁偏吹行為在磁性金屬構件的焊接中較為常見，對于奧氏體不銹鋼，鋁及鋁合金等非磁性焊件則不明顯。

     氣孔的分類,氣孔從其形狀上分，有球狀氣孔、條蟲狀氣孔；從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔，密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類，有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。

     手工鎢極氬弧焊焊接前試氣方法,若氬氣皮帶與氬氣表、氬弧把接口漏氣，氬弧把皮帶有破損及鎢極偏心、夾心鼓脹，氬氣流量過大或過小,都會使氬氣純度低于99.99%，這樣會增加氣孔產生的概率，降低焊口合格率，因此焊前必須試氣。

     夾渣的分布與形狀有單個點狀夾渣，條狀夾渣，鏈狀夾渣和密集夾渣（3）夾渣產生的原因坡口尺寸不合理；b.坡口有污物；c.多層焊時，層間清渣不徹底；d.焊接線能量小；e.焊縫散熱太快，液態金屬凝固過快；f.焊條藥皮，焊劑化學成分不合理，熔點過高；g.鎢極惰性氣體保護焊時，電源極性不當，電、流密度大，鎢極熔化脫落于熔池中。h.手工焊時，焊條擺動不良，不利于熔渣上浮。可根據以上原因分別采取對應措施以防止夾渣的產生。

     焊接接頭冷卻到較低溫度（對鋼來說，馬氏體轉變溫度以下，大約為230°C)時產生的裂紋叫做冷裂紋。冷卻到室溫并在以后的一定時間內才出現的冷裂紋又叫延遲裂紋。裂紋不僅能減少金屬的有效截面積，降低接頭強度，影響結構的使用性能，而且會造成嚴重的應力集中。