更新時間:2024-02-13 20:32:20 瀏覽次數:755 返回列表
劃擦法:先將焊條末端對準焊件,然后將焊條在焊件表面劃擦一下,當電弧引然后趁金屬還沒有開始大量熔化的一瞬間,立即使焊條末端與被焊表面的距離維持在2~4mm的距離,電弧就能穩定地燃燒。
焊工證,也叫上崗證,發證機構是安全生產監督管理局,是焊工培訓結束后,上崗的所需證書,沒有證書不能進行焊接作業。分熔化焊接與熱切割作業、壓力焊作業、釬焊作業等,焊工證書帶磁卡,全國通用。
焊條沿焊接方向的移動速度,即手弧焊的焊接速度。太快時,電弧來不及熔化中夠的焊條和母材,造成焊縫斷面太小以及容易形成末焊透等缺陷;太慢時,熔化金屬堆積過多,加大了焊縫斷面,并且使焊件加熱溫度過高,薄件則容易形成末焊透等缺陷;太慢時,熔化金屬堆積過多,加大了焊縫斷面,并且使焊件加熱溫度過高,薄件則容易燒穿。
增大焊接電流能提高生產效率。使熔深增大,但電流過大易造成焊縫咬邊和燒穿等缺陷,降低接頭的機械性能。焊接時,焊接電流的選擇可以從以下幾個方面考慮: 1)根據焊條直徑和焊件厚度選擇。焊條直徑越大,焊件越厚,要求焊接電流越大。平焊低碳鋼時,焊接電流I(單位A)與焊條直徑d(單位mm)的關系式為: I=(35---55)d 。
當然,有把握的話也可以采用藥芯焊絲進行免充氬保護的焊接。由于仰焊位質采用內添絲法焊接,定位焊的位置在3點或9點,這樣在氬弧焊打底的過程中,能夠方便地通過平焊位置的坡口間隙觀測仰焊部位焊縫根部的熔池,這與常規焊接有點不同。
產生氣孔的原因有以下三方面:焊絲內脫氧元素不足在研究二氧化碳氣體保護焊的初期,曾因為焊絲內沒有足夠的脫氧元素,而在焊縫內出現氣孔。如用H08焊絲在低碳鋼板上堆焊,整條焊縫都有外部氣孔,焊縫表面呈現出氧化顏色這些氣孔是由CO2氣體而引起。當焊絲中含有足夠的脫氧元索,就可以完全避免產生此種氣孔。
工藝和技術上還具有焊接區可見度好,便于觀察、操作;焊接熱影響區和焊接變形較小;熔池體積較小結晶速度較快,全位置焊接性能良好;對銹污敏感度低的優點。
按裂紋產生的原因分,又可把裂紋分為:(1)再熱裂紋:接頭冷卻后再加熱至500~700℃時產生的裂紋。再熱裂紋產生于沉淀強化的材料(如含Cr、Mo、V、Ti、Nb的金屬)的焊接熱影響區內的粗晶區,一般從熔合線向熱影響區的粗晶區發展,呈晶間開裂特征。
電極工作面尺寸其工作面尺寸參見下表。目前點焊時主要采用錐臺形和球面形兩種電極。錐臺形的端面直徑d或球面形的端部圓弧半徑R的大小,決定了電極與焊件接觸面積的多少,在同等電流時,它決定了電流密度大小和電極壓強分布范圍。一般應選用比期望獲得熔核直徑大20%左右的工作面直徑所需的端部尺寸。
手工鎢極氬弧焊的焊接角度及送絲講解視頻搖把是把焊嘴咀稍用力壓在焊縫上面,手臂大幅度搖動進行焊接。其優點因為焊嘴壓在焊縫上,焊把在運行過程非常穩定,所以焊縫保護好,質量好 ,外觀成形非常漂亮,產品合格率高,特別是焊仰焊非常方便,焊接不銹鋼時可以得到非常漂亮的外觀的顏色。其缺點是學起來很難,因手臂搖動幅度大,所以無法在有障礙處施焊。
焊縫形式及形狀尺寸 (一)焊縫形式焊縫按不同分類方法可分為下列幾種形式: 1)對接縫:在焊件的坡口面間或一零件的坡口面與另一零件表面間焊接的焊縫。2)角焊縫:沿兩直交或近直交零件的交線所焊接的焊縫。 3)端接焊縫:構成端接接頭所形成的焊縫。4)塞焊縫:兩零件相疊,其中一塊開圓孔,在圓孔中焊接兩板所形成的焊縫,只在孔內焊角焊縫者不稱塞焊。
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直流反接法:焊件接負極,鎢極接正極,焊接時電子高速沖向鎢極,鎢極熱量高,消耗快,故一般不使用。用于焊接高熔點氧化膜的鋁、鎂及其合金。交流電源由于極性交替變化,它既有“陰極霧化”作用,又有鎢極消耗比直流反接法少的特點,適用于鋁、鎂及其合金的焊接。
從被焊件的形狀來看,形狀復雜而焊縫較短時,通常易于采用半自動TIG焊;形狀規律性強、焊縫又較長時,例如直線或環形的長縫,宜于采用自動化焊接方法。毫無疑問,自動焊由于可靠的焊縫跟蹤與穩定的控制系統的合理配合,能夠得到手工焊所無法達到的焊接質量。下降時間、收弧電流和后送氣時間。將焊槍的鎢極與工件距離2-4mm。
一、焊接的連續性原則a、連續性的原則是避免在應力集中的幾何突變處設置焊縫如果無法避免,則設置轉換結構。 b、焊縫兩側板厚不一致,幾何連續性不能保證時,應設置過渡結構。避免焊接重疊 1)避免焊縫重疊,多條焊縫連接處剛性,結構嚴重翹曲會增加焊縫內應力;2)避免結構多次過熱,降低材料性能。
干伸過長:焊絲伸出長度太長時,焊絲的電阻熱越大,焊絲熔化速度加快,易造成焊絲成段熔斷,飛濺大,熔深淺,電弧燃燒不穩。同時氣保護效果不好。
氬弧焊機應有高頻引弧,電流衰減,氣體延時保護,脈沖裝置焊絲要求力學性能與母材相當。保護罩材質應選用紫鋼或鈦材質,形狀以便于保護焊縫,達到焊縫不變色,護罩內應加裝不銹鋼絲網,起到氣體緩沖作用。
應力腐蝕裂紋:在應力和腐蝕介質共同作用下產生的裂紋。除殘余應力或拘束應力的因素外,應力腐蝕裂紋主要與焊縫組織組成及形態有關。