氣電焊：（氣體保護焊）利用保護氣體來保護焊接區(qū)的電弧焊。保護氣體作為金屬熔池的保護層把空氣隔絕。采用的氣體有惰性氣體、還原性氣體、氧化性氣體適用于碳鋼、合金鋼、銅、鋁等有色金屬及其合金的焊接。氧化性氣體適用于碳鋼及合金鋼的合金。

     學員每天上下午全日訓練，確保實用的練習實踐和內(nèi)容項目與企業(yè)用工完全一致。學員畢業(yè)前教練選擇崗前模擬項目進行現(xiàn)場考核。按企業(yè)標準訓練，按企業(yè)工作要求進行現(xiàn)場考核。學員畢業(yè)前組織學員進行企業(yè)用工考核和焊工操作證考試。

     下面小編簡要闡述焊接工作環(huán)境的要求：1、要保持清潔；2、有固定的焊接位置，而不是隨意在地面上進行焊接(除非特殊要求)，在這里除了焊接不做其他重要的工作(如數(shù)據(jù)處理等)；3、工作場所不受風扇、自然風、門窗的影響，但應保持適當?shù)目諝饬魍ㄒ詼p少焊接煙塵的吸入；4、光線良好，在自然光下焊接比在燈光下工作要好，因為燈光下的焊縫有反光；5、環(huán)境溫度應保持在21-27℃，這時焊接完成的焊縫比低溫下焊接的焊縫質(zhì)量好，在環(huán)境溫度4-14℃范圍也能滿足使用要求的焊縫，否則應根據(jù)焊接規(guī)程對工件進行預熱；

     氣保焊機焊絲的伸出長度，一般的焊絲的伸出長度約為漢斯的直徑的10倍左右，并隨焊接電流的增加而增加。氣體的流量正常的焊接時，200A已下薄板焊接，CO2的流量為10L/min~25L/min.200A以上厚板焊接，CO2的流量為15L/min~25L/min.粗絲大規(guī)范自動焊為25L/min~50L/min。希望我們總結的這幾點焊接訣竅能給大家?guī)韼椭?/p>

     焊接速度對焊縫內(nèi)部與外觀的質(zhì)量都有重要影響，當電流電壓一定時：焊速過快：熔深、熔寬、余高減小，成凸型或駝峰焊道，焊趾部咬肉。焊速過快時，會使氣體保護作用受到破壞，易產(chǎn)生氣孔。同時焊逢的冷卻速度也會相應加快，因而降低了焊逢金屬的塑性和韌性。并會使焊逢中間出現(xiàn)一條棱，造成成型不良。

     立下向纖維素焊條打底焊，CO2氣保焊填充面。由于CO2焊生產(chǎn)率高、成本低，近年來不斷被推廣和應用，但對油氣管道焊，要實現(xiàn)全位置焊接，須在較小的電流范圍內(nèi)，用短路過渡形式完成，而短路過渡方式用于打底焊易出現(xiàn)未焊透等缺陷。因此，采用立下向纖維素焊條打底實現(xiàn)單面焊，背面成型，然后再用效率高的CO2氣保焊填充面。

     學電焊，僅僅是靠實踐教學還是遠遠不夠的，我們在進行電焊工培訓的過程中，一定要教會學員看懂一些基本的手法圖，理論與實踐結合，我們才會達到較好的教學效果。

     氬弧焊有一定的幫助。外填絲可以用于打底和填充，是用較大的電流，其焊絲頭在坡口正面，左手捏焊絲，不斷送進熔池進行焊接，其坡口間隙要求較小或沒有間隙。

     電焊是工件和焊條接電源的不同極(正極或負極),焊條與工件瞬間接觸使空氣電離產(chǎn)生電弧,電弧具有很高的溫度,約5000-6000K,使工件表面熔化形成熔池,焊條金屬熔化后涂敷在工件表面形成冶金結合.

     在熔焊過程中，如果大氣與高溫的熔池直接接觸，大氣中的氧就會氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進入熔池，還會在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷，惡化焊縫的質(zhì)量和性能。

     轉(zhuǎn)移收尾法：焊條移到焊縫終點時，在弧坑處稍作停留，將電弧慢慢抬高，再引到焊縫邊緣的母材坡口內(nèi)。這時熔池會逐漸縮小，凝固后一般不出現(xiàn)缺陷。適用于更換焊條或臨時停弧的收尾。

     焊前準備：閱讀焊接工藝卡，了解施焊工件的材質(zhì)、所需要的設備、工具和相關工藝參數(shù)，其中包括選用正確的焊機，（如焊接鋁合金則需要用交流焊機），正確的選用鎢極和氣體流量。

     因此，氣割一般只用于低碳鋼、低合金鋼和欽及欽合金。氣割是各個工業(yè)部門常用的金屬熱切割方法，也是焊工培訓學校必學的技能，特別是手工氣割使用靈活方便，是工廠零星下料、廢品廢料解體、安裝和拆除工作中不可缺少的工藝方法。

     鋸齒形運條法,焊接時焊條未端作鋸齒形連續(xù)擺動及向前移動，并在兩邊稍停片刻，擺動焊條是為了控制熔化金屬的流動和必要的焊縫寬度，特點是操作容易掌握，各種焊接位置基本上均可采用。

     氬弧焊的原理：氬弧焊是使用惰性氣體氬氣作為保護氣體的一種氣電保護焊的焊接方法。

     焊縫金屬溶解過多的氫氣熔池金屬內(nèi)溶解的氫氣量,在結晶時超過它們的較大溶解度,焊縫金屬內(nèi)不可避免的生成氣孔。這氣孔是由氫氣所引起。二氧化碳氣體保護焊,當焊前的準備工作做好以后,二氧化碳氣體內(nèi)所含的水汽(即純度不合格的二氧化碳氣體),是引起焊縫金屬形成氣孔的主要原因。