過小的二氧化碳氣體流量,噴嘴結構不合理,噴嘴被飛濺金屬部分堵死,噴嘴與焊工件間的距離過高和在過大的空氣對流情況下焊接,都會使二氧化碳氣體保護作用變壞。此時整條焊縫都有外部氣孔,且成蜂窩狀,與由于脫氧元素不足引起的氣孔完全不相同。

     這就說明具有鐵磁性的厚壁管材20#，在制造、加工過程中產生了剩磁，管線越長，剩磁積累越多，在管道焊接接頭處表現出來，造成磁偏吹。

     干伸長度焊絲伸出導電咀的長度為干伸長度，一般經驗公式為I=（10~20）d，盡量保持在10~20mm范圍內。規范大時，略大。規范小時，略小。

     電渣焊的局限性：（1）由于焊接熔池大，加熱和冷卻緩慢，在焊縫及熱影響區容易過熱形成粗大組織，因此電渣焊通常焊后用正火處理消除接頭中的粗晶。（2）電渣焊總是以立焊方式進行，不能平焊，電渣焊不適于厚度在30mm以下的工件，焊縫也不宜過長。

     焊接前的清理：材料用滾角機打好坡口，用鋼絲刷打磨兩側25mm以內的氧化皮、油脂、毛刺、灰塵等，再用丙酮或乙醇擦試。

     焊接方法：按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。電焊鋼管：用于石油鉆采和機械制造業等。爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等；螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。

     當焊件厚度等于或大于6mm時，因為電弧的熱量很難使焊縫的根部焊透，所以應開坡口。

     電弧：一種強烈而持久的氣體放電現象，正負電極間具有一定的電壓，而且兩電極間的氣體介質應處在電離狀態。引燃焊接電弧時，通常是將兩電極（一極為工件，另一極為填充金屬絲或焊條）接通電源，短暫接觸并迅速分離，兩極相互接觸時發生短路，形成電弧。這種方式稱為接觸引弧。電弧形成后，只要電源保持兩極之間一定的電位差，即可維持電弧的燃燒。

     立下向纖維素焊條打底焊，CO2氣保焊填充面。由于CO2焊生產率高、成本低，近年來不斷被推廣和應用，但對油氣管道焊，要實現全位置焊接，須在較小的電流范圍內，用短路過渡形式完成，而短路過渡方式用于打底焊易出現未焊透等缺陷。因此，采用立下向纖維素焊條打底實現單面焊，背面成型，然后再用效率高的CO2氣保焊填充面。

     層狀撕裂主要是由于鋼材在軋制過程中，將硫化物（MnS）、硅酸鹽類等雜質夾在其中，形成各向異性。在焊接應力或外拘束應力的使用下，金屬沿軋制方向的雜物開裂。

     直流正接：采用直流焊機當工件接陽極，焊條接陰極時，稱為直流正接，此時工件受熱較大，適合焊接厚大工件；

     鍍鋅電焊網是用優質的低碳鐵絲排焊而成，然后再冷鍍鋅（電鍍鋅）、熱鍍鋅、PVC包塑等，使其表面鈍化、塑化處理網面平整、網目均勻、焊點牢固、局部加工性能良好、穩定、防腐蝕性好。

     電弧焊技術主要包括：手弧焊技術、埋弧焊技術、鎢極氣體保護電弧焊技術、等離子弧焊技術、熔化極氣體保護電弧焊技術、管狀焊絲電弧焊技術。電阻焊主要是以電阻熱為能源的一類焊接方法，包括以熔渣電阻熱為能源的電渣焊和以固體電阻熱為能源的電阻焊。

     由于埋弧焊熔深大、生產率高、機械操作的程度高，因而適于焊接中厚板結構的長焊縫。在造船、鍋爐與壓力容器、橋梁、超重機械、核電站結構、海洋結構、武器等制造部門有著廣泛的應用，是當今焊接生產中較普遍使用的焊接方法之一。埋弧焊除了用于金屬結構中構件的連接外，還可在基體金屬表面堆焊耐磨或耐腐蝕的合金層。

     氣焊通常只適用于焊接厚度小于5mm的薄板。為避免產生較大的變形，焊接接頭主要采用對接接頭。由于氣焊對接頭表面的油污、鐵銹以及水分等比較敏感，因此，須重視對焊件的焊前清理工作。

     槽焊縫：兩板相疊，其中一塊開長孔，在長孔中焊接兩板的焊縫，只焊角焊縫者不稱槽焊。 (2)按施焊時焊縫在空間所處位置分為平焊縫、立焊縫、橫焊縫及仰焊縫四種形式。 (3)按焊縫斷續情況分為連續焊縫和斷續焊縫兩種形式。

     氬弧焊根據電極材料的不同可分為鎢極氬弧焊（不熔化極）和熔化極氬弧焊。根據其操作方法可分為手工、半自動和自動氬弧焊。根據電源又可以分為直流氬弧焊、交流氬弧焊和脈沖氬弧焊。