更新時間:2023-10-04 07:52:21 瀏覽次數:579 返回列表
采用熔點低于被焊金屬的釬料(填充金屬)熔化之后,填充接頭間隙,并與被焊金屬相互擴散實現連接。釬焊過程中被焊工件不熔化,且一般沒有塑性變形。
氣孔和夾渣 A、氣孔 氣孔是指焊接時,熔池中的氣體未在金屬凝固前逸出,殘存于焊縫之中所形成的空穴。其氣體可能是熔池從外界吸收的,也可能是焊接冶金過程中反應生成的。
氬氣表中的流量計的刻度1格為1MP,1格表示氬氣流量1L/min,浮球所指的刻度為流量值開關的旋轉方向:順時針旋轉為關,逆時針旋轉為開。氬氣表(氬氣流量計).
噴嘴-工件間距離:噴嘴-工件間距離過大時,容易產生缺陷(氣孔,坑等)。一般情況下采用焊絲直徑的10倍距離左右(如1.0的焊絲,選用距離為10毫米左右)。
電源:陡降電源、直流正接;焊接鋁鎂時用交流、陡降電源、需引弧、穩弧措施。焊接材料:保護氣體、鎢極 適用范圍:廣泛用于工業生產,特別是航空航天等軍工和尖端工業技術所用的銅及銅合金、鈦及鈦合金、合金鋼、不銹鋼、鉬等金屬的焊接,如鈦合金的導彈殼體,飛機上的一些薄壁容器等。
弧焊變壓器:它實際上是一種特殊的降壓變壓器。它將220伏或380伏的電源電壓降到60—80伏(即焊機的空載電壓)以滿足引弧的需要。焊接時電壓會自動下降到電弧正常工作所需的電壓(30—40伏)。輸出電流從幾十安到幾百安,可根據需要調節電流的大小。
在平焊位置、橫焊位置、立焊位置、仰焊位置進行的焊接分別稱為平焊、橫焊、立焊、仰焊。T形、十字形和角接接頭處于平焊位置進行的焊接稱為船形焊。在工程上常用的水平固定管的焊接,由于在管子360°的焊接中,有仰焊、立焊、平焊,所以稱全位置焊接。當焊件接縫置于傾斜位置(除平、橫、立、仰焊位置以外)時進行的焊接稱為傾斜焊。
焊前預熱:X70鋼級較高,有較強的裂紋傾向,根焊前必須進行預熱,將坡口及周圍加熱到80~120℃,方可進行根焊。 根焊:采用E6010纖維素下向焊,雙人組合從管頂起焊。起焊點從頂點超過中心線5mm~8mm處起焊,從坡口表面上引弧,然后將電弧引至坡口根部,待鈍邊熔透后沿焊縫直拖向下。
焊前準備:焊口及車床加工,達到正常焊縫坡口標準,焊材以及各類氣體檢測合格,焊接設備完好,所有工作準備完畢后才能開始焊接。
氬弧焊沖氬保護效果可以從焊縫顏色判斷,焊縫為銀白或金黃色時保護效果好,呈藍色時次之,呈紅灰色再次之,呈灰色則保護不良,呈黑色則表示氧化嚴重,效果差。
這是一種不熔化極氣體保護電弧焊,是利用鎢極和工件之間的電弧使金屬熔化而形成焊縫的。焊接過程中鎢極不熔化,只起電極的作用。同時由焊炬的噴嘴送進氬氣或氦氣作保護。還可根據需要另外添加金屬。
焊條沿焊接方向的移動速度,即手弧焊的焊接速度。太快時,電弧來不及熔化中夠的焊條和母材,造成焊縫斷面太小以及容易形成末焊透等缺陷;太慢時,熔化金屬堆積過多,加大了焊縫斷面,并且使焊件加熱溫度過高,薄件則容易形成末焊透等缺陷;太慢時,熔化金屬堆積過多,加大了焊縫斷面,并且使焊件加熱溫度過高,薄件則容易燒穿。
故障和異常現象 ①焊接中產生氣孔,一般情況下與二氧化碳焊機本身故障無關 a、氣體調節器流量計損壞或堵塞。 b、氣體軟管的損傷,連接點的松動。 c、焊槍本體的故障。 d、母材表面有油、污、銹、漆膜或焊絲伸出過長。e、二氧化碳焊絲有質量缺陷的可能。
鎢極氬弧焊和等離子弧焊,影響這兩種方法電弧穩定燃燒的主要焊接參數是焊接電流,為了在焊接過程中減小弧長變化對焊接電流大小的影響,宜采用下降特性弧焊電源。
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檢查CO2氣有無泄露;檢查CO焊槍與CO2送絲裝置連接處內六角螺絲是否擰緊,CO2焊槍是否松動。檢查CO2送絲裝置電纜及氣管是否包扎并固定好;檢查CO2送絲裝置矯正輪、送絲輪磨損及時更換。