內填絲只能用于打底焊，是用左手拇指、食指或中指配合送絲動作，小指和無名指夾住焊絲控制方向，其焊絲則緊貼坡口內側鈍邊處，與鈍邊一起熔化進行焊接，要求坡口間隙大于焊絲直徑，是板材的話可以將焊絲彎成弧形。

     適當加大氬氣流量、適當加大瓷嘴直徑、在同樣電流情況下，在熔合好的前提下適當加快焊接速度、在視線能夠觀察清楚的情況下，竟可能垂直焊縫。

     噴嘴-工件間距離：噴嘴-工件間距離過大時，容易產生缺陷（氣孔，坑等）。一般情況下采用焊絲直徑的10倍距離左右（如1.0的焊絲，選用距離為10毫米左右）。

    由于電焊二保焊是連續送絲，只要運條方式和焊接速度均勻，焊縫成型也較好，手工焊因經常需要換焊條，在較長的焊縫長度就會出現較多的焊接接頭，這樣一來，既影響焊縫美觀，又容易在焊接接頭處和焊縫中產生裂紋、焊瘤、未熔合、夾渣等焊接缺陷；

     此外，對于角焊位置還規定了另外兩種焊接位置。(5)平角焊位置角焊縫傾角0°，180°；轉角45°，135°的角焊位置，見圖1—15(e)。(6)仰角焊位置傾角0°，180°；轉角225°，315°的角焊位置，見圖1—15(f)。

     熱裂紋（結晶裂紋）（1）結晶裂紋的形成機理熱裂紋發生于焊縫金屬凝固末期，敏感溫度區大致在固相線附近的高溫區，較常見的熱裂紋是結晶裂紋，其生成原因是在焊縫金屬凝固過程中，結晶偏析使雜質生成的低熔點共晶物富集于晶界，形成所謂“液態薄膜”，在特定的敏感溫度區（又稱脆性溫度區）間，其強度極小，由于焊縫凝固收縮而受到拉應力，較終開裂形成裂紋。

     焊接的介紹焊接：通常是指金屬的焊接。是通過加熱或加壓，或兩者同時并用，使兩個分離的物體產生原子間結合力而連接成一體的成形方法。分類：根據焊接過程中加熱程度和工藝特點的不同，焊接方法可以分為三大類。

     焊前和焊后的控制措施大多需要專用的工藝裝備，在生產過程中增加了一道工序，并且受工件具體結構的影響，同時結合焊接過程中一些工藝措施進行控制：(1)、預先反變形(2)、銅板墊塊散熱法；(3)、錘擊或碾壓焊縫釋放應力；

     所有用其它焊接方法能進行熔化焊的金屬及合金都可以用電子束焊接。主要用于要求高質量的產品的焊接。還能解決異種金屬、易氧化金屬及難熔金屬的焊接。但不適于大批量產品。

     填充層較寬時，可用排焊，要先排下道再排上道，依次往上，如圖3所示，焊道要求均勻、飽滿，兩側熔合良好。特別應該注意，填充焊較后一層時，不能破壞坡口邊緣，保證蓋面層坡口輪廓分明，為蓋面焊控制熔寬提供參照。

     在此期間可產生下列現象： ⑴液態金屬的攪拌作用液態金屬通電時受電磁力作用產生漩渦狀流動，當把熔核視作地球狀且電極端處為二極，其運動方向為——赤道部分由周圍向球心流動而后流經兩極再沿外表向赤道呈封閉狀流動。對于同種金屬點焊，攪拌僅需將焊件表面的氧化膜攪碎即可，但異種金屬點焊時，必須充分攪拌以獲得均質的熔化核心。如通電時間太短，攪拌不充分將產生漩渦狀的非均質熔核。

     今天以12mm厚碳鋼，坡口角度30°的對接板為例進行講解，選用小口瓷嘴進行打底，今天選用7號瓷嘴，小瓷嘴能夠更好的保護坡口內部，防止破口內部保護不良。

     焊接操作 1，定位焊，考慮到仰焊部位采用內添絲法焊接，仰焊位置坡口間隙為2.0～2.5mm,平焊位置坡口間隙為2.8～3.0mm,焊絲為2.4mm。由于是壓力容器、碳當量比較高的鋼材在氬弧焊打底時通常要內充氬保護，并在未焊接部位貼上耐高溫膠帶；

     等離子弧切割：利用等離子弧的高溫高速弧流使切口的金屬局部熔化以致蒸發，并借助高速氣流或水流將熔化的材料吹離基體形成切口的切割方法。（1）等離子弧能量密度大，弧柱溫度高，穿透能力強，10～12mm厚度鋼材可不開坡口，能一次焊透雙面成形，焊接速度快，生產率高，應力變形小。

     可以清晰地看清鈍邊和焊絲的熔化情況，眼睛的余光也可以看見反面余高的情況，所以焊縫熔合好好，反面余高和未熔合可很好的控制。缺點是操作難度大，要求焊工有較為熟練的操作技能，因為間隙大，因此焊接量有相應增加，間隙較大所以電流偏低，工作效率比外填絲要慢。量好，外觀成形非常漂亮，產品合格率高，特別是焊仰焊非常方便，焊接不銹鋼時可以得非常漂亮的外觀的顏色。其缺點是學起來很難，因手臂搖動幅度大，所以無法在有障礙處施焊。

     熔池溫度，直接影響焊接質量，熔池溫度高、熔池較大、鐵水流動性好，易于熔合，但過高時，鐵水易下淌，單面焊雙面成形的背面易燒穿，形成焊瘤，成形也難控制，且接頭塑性下降，彎曲易開裂。熔池溫度低時，熔池較小，鐵水較暗，流動性差，易產生未焊透，未熔合，夾渣等缺陷。

     CO2氣體保護焊是利用CO2氣體作為電弧介質并保護焊區電弧焊，是熔化極氣體保護焊。因其生產效率高、成本低、熔透性好、焊接變形小、焊接質量高、適應范圍廣以及操作方便等優點，因而被廣泛應用于港口起重機械，汽車和船舶等機械制造行業。然而其帶來的優點的同時，由于焊接人員、焊接設備、焊接材料、焊接工藝和焊接環境等的原因，焊接缺陷也伴隨而生。

     是指沿著焊趾，在母材部分形成的凹陷或溝槽，它是由于電弧將焊縫邊緣的母材熔化后沒有得到熔敷金屬的充分補充所留下的缺口。

     電渣焊的特點：在電渣焊的焊接過程中，除開始階段有一電弧過程外，其余均為穩定的電渣過程，與埋弧焊有本質區別。

     利用可燃氣體在氧氣中燃燒時所產生的熱量，將母材焊接處熔化而實現連接的一種熔焊方法。氣焊是用氣體火焰為熱源的一種焊接方法。應用較多的是以乙炔氣作燃料的氧－乙炔火焰。由于設備簡單操作方便，但氣焊加熱速度及生產率較低，熱影響區較大，且容易引起較大的變形。氣焊可用于很多黑色金屬、有色金屬及合金的焊接。