更新時間:2024-01-21 09:52:04 瀏覽次數:493 返回列表
在焊接大直徑厚壁管道時,應盡量由兩名焊工對稱焊接,如果由一人施焊,要注意采取一定的焊接順序,以減少焊接應力。焊接結束時,要逐漸減小電流,并將電弧慢慢轉移到坡口側收弧,不允許突然斷弧,以防止焊縫形成裂紋而開裂。
臭氧和氮氧化物氬弧焊時,弧柱溫度高。紫外線輻射強度遠大于一般電弧焊,因此在焊接過程中會產生大量的臭氧和氧氮化物;尤其臭氧其濃度遠遠超出參考衛生標準。如不采取有效通風措施,這些氣體對人體健康影響很大,是氬弧焊較主要的有害因素。
成本低:經綜合測定,發現氬電聯焊比手工電弧焊可以降低施工綜合成本10%——20%,比氬弧焊可以降低施工綜合成本5%——15%,而且焊口成型好,返修率低,降低了綜合成本。
氣割設備主要是割炬和氣源。割炬是產生氣體火焰、傳遞和調節切割熱能的工具,其結構影響氣割速度和質量。采用快速割嘴可提高切割速度,使切口平直,表面光潔。手工操作的氣割割炬,用氧和可燃氣體的氣瓶或發生器作為氣源。半自動和自動氣割機還有割炬驅動機構或坐標驅動機構、仿形切割機構、光電跟蹤或數字控制系統。大批量下料用的自動氣割機可裝有多個割炬和計算機控制系統。
特點:熱鍍鋅電焊網網面平整、網孔均勻、經緯絲平直、對角線精度在3-5毫米之內。其網面結構堅固、整體性強,具有較強的耐腐蝕性、美觀性、用途廣泛等特點。
立下向纖維素焊條打底焊,CO2氣保焊填充面。由于CO2焊生產率高、成本低,近年來不斷被推廣和應用,但對油氣管道焊,要實現全位置焊接,須在較小的電流范圍內,用短路過渡形式完成,而短路過渡方式用于打底焊易出現未焊透等缺陷。因此,采用立下向纖維素焊條打底實現單面焊,背面成型,然后再用效率高的CO2氣保焊填充面。
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具體操作方法是:引弧后,拉長電弧進行預熱(平焊預熱時間短,不十分明顯,對仰焊位置則是很明顯的),當達到半熔化狀態時(即在電焊護目鏡下看到被預熱的坡口邊出現“汗珠”時約3——4秒鐘),壓低電弧,熔化擊穿鈍邊,使之出現一個比對口間隙稍大的“熔孔”,從而保證熔敷金屬一部分過渡到焊縫根部及背面并與熔化的母材共同組成熔池。
適用范圍:目前CO2氣體保護焊廣泛應用于機車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機械制造等領域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強鋼,但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護焊可以用于不銹鋼的焊接,但不是焊接不銹鋼的首選。
按裂紋產生的原因分,又可把裂紋分為:(1)再熱裂紋:接頭冷卻后再加熱至500~700℃時產生的裂紋。再熱裂紋產生于沉淀強化的材料(如含Cr、Mo、V、Ti、Nb的金屬)的焊接熱影響區內的粗晶區,一般從熔合線向熱影響區的粗晶區發展,呈晶間開裂特征。
焊縫的起頭是指剛開始焊接處的焊縫。這部分焊縫的余高容易增高,這是由于開始焊接時焊件溫度較低,引弧后不能迅速使這部分金屬溫度升高,因此熔深較淺,余高較大。為減少避免這種情況,可在引燃電弧后先將電弧稍微拉長些,對焊件進行必要的預熱,然后適當壓低電弧轉入正常焊接.
隨著焊接冶金技術與焊接材料生產技術的發展,埋弧焊能焊的材料已從碳素結構鋼發展到低合金結構鋼、不銹鋼、耐熱鋼等以及某些有色金屬,如鎳基合金、鈦合金、銅合金等。
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焊條沿軸線向熔池方向送進使焊條熔化后,能繼續保持電弧的長度不變,因此要求焊條向熔池方向送進的速度與焊條熔化的速度相等。如果焊條送進的速度小于焊條熔化的速度,則電弧的長度將逐漸增加,導致斷弧;如果焊條送進的速度太快,則電弧長度迅速縮短,焊條未端與焊件接觸發生短路,同樣會使電弧熄滅。
連弧焊法與斷弧焊法的應用,焊條電弧焊單面焊雙面成形打底焊工藝,按手法的不同可分為連弧焊法和斷弧焊法兩種連弧焊法連弧焊法即采用較小的焊接電流和較小的直徑的焊條,在焊接過程中,電弧保持持續穩定的燃燒,要較小的坡口間隙內向前均勻地擺動,使焊件背面形成均勻焊縫的方法。
釷鎢極電子發射能力強,允許的電流密度高,電弧燃燒較穩定,但釷有一定的放射性,使用受到一定限制。(紅色)
立下向纖維素焊條打底焊,CO2氣保焊填充面。由于CO2焊生產率高、成本低,近年來不斷被推廣和應用,但對油氣管道焊,要實現全位置焊接,須在較小的電流范圍內,用短路過渡形式完成,而短路過渡方式用于打底焊易出現未焊透等缺陷。因此,采用立下向纖維素焊條打底實現單面焊,背面成型,然后再用效率高的CO2氣保焊填充面。