手工電弧常用的運條方法： 1）直線形運條法由于焊條不作橫向擺動，電弧較穩定能獲得較大的熔深，但焊縫的寬度較窄。 2）鋸齒形運條法鋸齒形運條法是焊條端部要作鋸齒形擺動。并在兩邊稍作停留（但要注意防止要邊）以獲得合適的熔寬。3）環形運條法環形運條法是焊條端部要作環形擺動。

     氣壓焊和氣焊一樣，氣壓焊也是以氣體火焰為熱源。焊接時將兩對接的工件的端部加熱到一定溫度，后再施加足夠的壓力以獲得牢固的接頭。是一種固相焊接。氣壓焊時不加填充金屬，常用于鐵軌焊接和鋼筋焊接。

     焊接：電弧引燃后要在焊件開始的地方預熱3—5秒，形成熔池后開始送絲。焊接時，焊絲焊槍角度要合適，焊絲送入要均勻。焊槍向前移動要平穩、左右擺動是二邊稍慢，中間稍快。要密切注意熔池的變化，池熔池變大、焊縫變寬或出現下凹時，要加快焊速或重新調小焊接電流。

     高級焊工培訓項目里：管道向下焊，半自動向下焊也是熱門。國內石油管道，一般采用管道向下焊技術：STT焊，RMD焊，纖維素下向焊，藥心自保護向下焊等。下圖，電焊學校學員練習管道向下焊技術。

     除焊縫中間接頭時可不清理焊渣外，其余接頭前，必須先將需接頭處的焊渣清除掉，否則接不好焊縫的接頭，必要時可將需接頭處先打磨成斜面后再接頭。

     手弧焊是以焊條和焊件作為兩個電極，被焊金屬稱為焊件或母材。焊接時因電弧的高溫和吹力作用使焊件局部熔化。在被焊金屬上形成一個橢圓形充滿液體金屬的凹坑，這個凹坑稱為熔池。隨著焊條的移動熔池冷卻凝固后形成焊縫。焊縫表面覆蓋的一層渣殼稱為熔渣。焊條熔化末端到熔池表面的距離稱為電弧長度。從焊件表面至熔池底部距離稱為熔透深度。

     CO2氣體保護焊是利用CO2氣體作為電弧介質并保護焊區電弧焊，是熔化極氣體保護焊。因其生產效率高、成本低、熔透性好、焊接變形小、焊接質量高、適應范圍廣以及操作方便等優點，因而被廣泛應用于港口起重機械，汽車和船舶等機械制造行業。然而其帶來的優點的同時，由于焊接人員、焊接設備、焊接材料、焊接工藝和焊接環境等的原因，焊接缺陷也伴隨而生。

     氣孔和夾渣 A、氣孔 氣孔是指焊接時，熔池中的氣體未在金屬凝固前逸出，殘存于焊縫之中所形成的空穴。其氣體可能是熔池從外界吸收的，也可能是焊接冶金過程中反應生成的。

     隨著生產的發展和科學技術的進步，電焊技術焊接已成為一門獨立的學科，并廣泛應用于宇航、航空、核工業、造船、建筑及機械制造等工業部門，在我國的國民經濟發展中，尤其是制造業發展中，焊接技術是一種不可缺少的加工手段。電焊工是一個機械制造和機械加工的工種，在加工和制造行業是一個很重要的工種，目前我國的加工制造業缺少很多這方面的人才，藍領的待遇相比白領還要高。

     C電焊機在有水易潮處應墊高于地面，露天放置應設防雨棚，夏季應設在通風處，使用時溫度不超過60℃。

D焊接時，工件要放穩，并有防止歪倒和墜落的措施。 E工作中斷和下班時要切斷電源，整理設備場地，收好工件，熄滅火種。

     不銹鋼焊縫的顏色主要跟氣體保護有很大關系，可采用純度高的氬氣，用高純氬造價太高，但純度至少三個九往上，再有就是小電流快速焊，擺動不要太寬，多層多道焊。

     管道焊接目前來說方法很多，主要有以下六種方法。 一、手工電弧焊。由于手工焊的靈活性以及焊接設備要求不高等原因，目前，對于室外管線的焊接,手工電弧焊的工作量仍占40％～50％。

     多數的未焊透和未熔合與鋼管組對時的錯邊、焊接時工藝參數的波動、操作者的水平、運條方法的選用、工作時急于求成等因素有一定關聯；氣孔和夾渣除去與環境、選用規范、母材和焊材的預處理有關外，焊縫的冷卻速度對該缺陷的影響更大些。

     氣保焊初學者的技巧二：焊接操作流程焊接開始：先打開配電盤開關，再打開焊機電源開關。（注意：再打開電源開關時，應側身操作，避免因電器短路造成燒傷等）。緩慢打開儲氣瓶閥門。調節合適的氣壓。調節合適的電流，電壓。

     氣保焊初學者的技巧三：焊槍操作基礎：引弧及焊接完成時的操作:因為引弧及焊接完成時容易出現缺陷，所以操作焊槍時一定要遵守噴嘴-工件間距離及焊槍角度。在引弧前的間隔，受到焊絲接觸時的沖擊而回升，注意勿使焊槍因沖擊而會升。