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塌陷單面焊時由于輸入熱量過大,熔化金屬過多而使液態金屬向焊縫背面塌落,成形后焊縫背面突起,正面下塌。4)表面氣孔及弧坑縮孔。(5)各種焊接變形如角變形、扭曲、波浪變形等都屬于焊接缺陷O角變形也屬于裝配成形缺陷。
手工電弧常用的運條方法: 1)直線形運條法由于焊條不作橫向擺動,電弧較穩定能獲得較大的熔深,但焊縫的寬度較窄。 2)鋸齒形運條法鋸齒形運條法是焊條端部要作鋸齒形擺動。并在兩邊稍作停留(但要注意防止要邊)以獲得合適的熔寬。3)環形運條法環形運條法是焊條端部要作環形擺動。
手工鎢極氬弧焊時選擇電源的種類和極性的方法,手工鎢極氬弧焊的電源有直流電源和交流電源,直流電源有直流正接法和直流反接法。
避免水或水汽進入焊機內部。如果出現此種情況,應對焊機內部進行干燥處理,并用兆歐表測量焊機絕緣情況。證實無異常,方可正常使用。如果長期不使用焊機,應將焊機放回原包裝箱,存放于干燥環境中。 1、氬弧焊的原理 氬弧焊是使用惰性氣體氬氣作為保護氣體的焊接方法。
電焊知識:采用氬弧焊接有何優點和缺點氬弧焊:是鎢極惰性氣體保護焊的簡稱。在焊接過程中鎢極不熔化,利用鎢電極和焊件之間產生的電弧作為加熱源,使焊縫金屬熔化。同時由焊炬的噴嘴送出氬氣對焊縫的熔化金屬保護,還可根據需要另外添加填充金屬。在國際上稱為:TIG焊。
立焊 焊接電流:70~80A①做擊穿動作時,焊條傾角應稍大于90°,出現熔孔后立即恢復到70°~80° ②橫向擺動時,向上的幅度不宜過大 ③接頭時,須先將焊道端部修磨成緩坡后,再進行接頭操作 ④焊接時,焊件背面應保持1/2的弧柱 ⑤在保證背面成形的前提下,焊道越薄越好。
可燃氣:乙炔、液化石油氣等。以乙炔為例,其在氧氣中燃燒時的火焰溫度可達3200℃。氧乙炔火焰有三種: ①中性焰:氧氣與乙炔體積混合比為1~1.2,乙炔充分燃燒,適合焊接碳鋼和非鐵合金。②碳性焰:氧氣和乙炔體積混合比小于1,乙炔過剩,適用于焊接高碳鋼、鑄鐵和高速鋼。③氧化焰:氧氣與乙炔體積混合比大于1.2,氧氣過剩,適用于黃銅和青銅的釬焊。
引弧一般采用引弧器(高頻振蕩器或高頻脈沖發生器),鎢極與焊件不接觸引燃電弧,沒有引弧器時采用接觸引弧(多用于工地安裝,特別高空安裝),可用紫銅或石墨放在焊件坡口上引弧,但此法比較麻煩,使用較少,一般用焊絲輕輕一劃,使焊件和鎢極直接短路又快速斷開而引燃電弧。
氣保焊機焊接電流的大小主要取決于送絲速度。送絲的速度越快,則焊接的電流就越大。焊接電流對焊縫的熔深的影響較大。當焊接電流為60~250A,即以短路過渡形式焊接時,焊縫熔深一般為1mm~2mm;只有在300A以上時,融身才明顯的增大。電弧電壓短路過渡時,則電弧電壓可用下式計算:U=0.04I+16±2(V)此時,焊接電流一般在200A以。
在焊接大直徑厚壁管道時,應盡量由兩名焊工對稱焊接,如果由一人施焊,要注意采取一定的焊接順序,以減少焊接應力。焊接結束時,要逐漸減小電流,并將電弧慢慢轉移到坡口側收弧,不允許突然斷弧,以防止焊縫形成裂紋而開裂。
③內填絲只能用于打底焊,是用左手拇指、食指或中指配合送絲動作,小指和無名指夾住焊絲控制方向,其焊絲則緊貼坡口內側鈍邊處,與鈍邊一起熔化進行焊接,要求坡口間隙大于焊絲直徑,是板材的話可以將焊絲彎成弧形。
焊縫的接頭情況以下有四種:1)中間接頭:后焊的焊縫從先焊的焊縫尾部開始焊接,要求在弧坑前約10mm附近引弧,電弧長度應比正常焊接時略長些,然后回移到弧坑處,壓低電弧并稍作擺動,再向前正常焊接。這種接頭方法是使用較多的一種,適用于單層焊及多層焊的表層接頭。
當然,在下向焊焊接時,施工過程中還是有很多缺陷的。主要有:未焊透、未熔合、內凹、夾渣、氣孔、裂紋等缺陷。在立焊與仰焊位置,裂紋、內凹的出現幾率較多,尤其裂紋更集中地出現在仰焊位置,這與起初定位焊后過早撤除外對口器關系密切;而內凹則是因為根焊時,電弧吹力不夠,另外鐵水受重力作用而導致,這與焊工的技能水平有一定關系;
為實現細絲窄間隙焊接,焊搶中的導電嘴應做成扁平狀,在其表面包復絕緣的聚乙氟乙烯薄膜,導電嘴應有水冷以防高溫燒壞。另外,導電嘴還應有焊縫跟蹤裝置導向。除此之外,焊接電源及送絲機跟一般氣體保焊接設大致相同。
多點焊當零件上焊點數較多,大規模生產時,常采用多點焊方案以提高生產率。多點焊機均為專用設備,大部分采用單側饋電方式見圖1h、i,以i方式較靈活,二次回路不受焊件尺寸牽制,在要求較高的情況下,亦可采用推挽式點焊方案。目前一般采用一組變壓器同時焊二或四點(后者有二組二次回路)。一臺多點焊機可由多個變壓器組成。可采用同時加壓同時通電、同時加壓分組通電和分組加壓分組通電三種方案。可根據生產率、電網容量來選擇合適方案。
焊縫金屬溶解過多的氫氣熔池金屬內溶解的氫氣量,在結晶時超過它們的較大溶解度,焊縫金屬內不可避免的生成氣孔。這氣孔是由氫氣所引起。二氧化碳氣體保護焊,當焊前的準備工作做好以后,二氧化碳氣體內所含的水汽(即純度不合格的二氧化碳氣體),是引起焊縫金屬形成氣孔的主要原因。
焊接時形成的連接兩個被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側在焊接時會受到焊接熱作用,而發生組織和性能變化,這一區域被稱為熱影響區。焊接時因工件材料焊接材料、焊接電流等不同,焊后在焊縫和熱影響區可能產生過熱、脆化、淬硬或軟化現象,也使焊件性能下降,惡化焊接性。這就需要調整焊接條件,焊前對焊件接口處預熱、焊時保溫和焊后熱處理可以改善焊件的焊接質量。