在厚板焊接時,必須采用多層焊或多層多道焊。前一條焊道對后一條焊道起預熱作用,后一條焊道對前一條焊道起熱處理作用。有利于提高焊縫金屬的朔性和韌性。每層焊道厚度不能大于焊條直徑的1.5倍。
防止措施: (1)徹底清除焊件上的油,銹,水;(2)更換氣體; (3)檢查或串接預熱器; (4)清除附著噴嘴內壁的飛濺物;(5)檢查氣路有無堵塞和折彎處;(6)加強操作工人的培訓; (7)采取擋風措施減少空氣對流;(8)選擇合理電壓;
根焊道經過打磨清理后,存在著薄厚不均的情況。由于半自動焊熔池溫度高、熔深大,在根焊道較薄的位置假如仍然采用常規的方法進行焊接,極有可能將根焊金屬全部熔化而出現燒穿現象。
采用鎢極氬弧焊焊接管道其一層(即打底焊),然后用焊條電弧焊蓋面的方法,對提高管道焊接質量有明顯的效果,尤其是對高、中合金鋼管道及不銹鋼管道的焊接更為顯著。
鎢極氬弧焊和等離子弧焊,影響這兩種方法電弧穩定燃燒的主要焊接參數是焊接電流,為了在焊接過程中減小弧長變化對焊接電流大小的影響,宜采用下降特性弧焊電源。
利用可燃氣體在氧氣中燃燒時所產生的熱量,將母材焊接處熔化而實現連接的一種熔焊方法。氣焊是用氣體火焰為熱源的一種焊接方法。應用較多的是以乙炔氣作燃料的氧-乙炔火焰。由于設備簡單操作方便,但氣焊加熱速度及生產率較低,熱影響區較大,且容易引起較大的變形。氣焊可用于很多黑色金屬、有色金屬及合金的焊接。
當焊件厚度等于或大于6mm時,因為電弧的熱量很難使焊縫的根部焊透,所以應開坡口。
夾渣的分布與形狀有單個點狀夾渣,條狀夾渣,鏈狀夾渣和密集夾渣(3)夾渣產生的原因坡口尺寸不合理;b.坡口有污物;c.多層焊時,層間清渣不徹底;d.焊接線能量小;e.焊縫散熱太快,液態金屬凝固過快;f.焊條藥皮,焊劑化學成分不合理,熔點過高;g.鎢極惰性氣體保護焊時,電源極性不當,電、流密度大,鎢極熔化脫落于熔池中。h.手工焊時,焊條擺動不良,不利于熔渣上浮。可根據以上原因分別采取對應措施以防止夾渣的產生。
焊接保護:焊接前先要學會氬氣保護,保護時,一人拿護罩保護上面,另一人拿護罩保護下面,保護者必須與焊接者配合好,焊完后要等到焊縫冷卻后才可以松開保護罩,單面焊接雙面成型特別要注意背面的保護,如果沒有保護好,焊液便無法流動,也就無成型。
使用焊炬和割炬安全事項,使用焊炬必須先檢查吸射性能和氣密性,焊炬的各連接部位、氣體能道及調節閥等處,不得沾有油脂。焊炬點火時,應先開乙炔閥點燃,后開氧氣閥調節火焰;關火時,應先關乙炔,后關氧氣。停止使用時,嚴禁將焊炬、膠管和氣源做永久性連接使用割炬時,應清理干凈工作表面的漆皮、銹層等,而且不能在水泥地上作業,以防銹水和水泥遇高溫爆濺傷人。
由于埋弧焊熔深大、生產率高、機械操作的程度高,因而適于焊接中厚板結構的長焊縫。在造船、鍋爐與壓力容器、橋梁、超重機械、核電站結構、海洋結構、武器等制造部門有著廣泛的應用,是當今焊接生產中較普遍使用的焊接方法之一。埋弧焊除了用于金屬結構中構件的連接外,還可在基體金屬表面堆焊耐磨或耐腐蝕的合金層。
手弧焊是以焊條和焊件作為兩個電極,被焊金屬稱為焊件或母材。焊接時因電弧的高溫和吹力作用使焊件局部熔化。在被焊金屬上形成一個橢圓形充滿液體金屬的凹坑,這個凹坑稱為熔池。隨著焊條的移動熔池冷卻凝固后形成焊縫。焊縫表面覆蓋的一層渣殼稱為熔渣。焊條熔化末端到熔池表面的距離稱為電弧長度。從焊件表面至熔池底部距離稱為熔透深度。
焊接時未完全熔透的現象稱為未焊透,如坡口的根部或鈍邊未熔化,焊縫金屬未透過對口間隙則稱為根部未焊透;多層多道焊時,后焊的焊道與先焊的焊道沒有完全熔合在一起,則稱為層間未焊透。其危害是減少了焊縫的有效截面積,降低了接頭的強度和耐用腐蝕性能。這在鎢極氬弧焊中是不允許的。
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鎢極惰性氣體保護焊,自有的特點: 1)電弧熱量集中,可精確控制焊接熱輸入,焊接熱影響區窄。2)焊接過程不產生溶渣、無飛濺,焊縫表面光潔。3)焊接過程無煙塵,熔池容易控制,焊縫質量高。
在蓋面焊仰焊位置,當熔池溫度過高,焊接時鐵水因自重易下墜滴落,不易控制熔池外形和大小,從而造成焊道外觀成型超高、過窄、咬肉等缺陷。

