敲擊法：使焊條與焊件表面垂直地接觸，當焊條的末端與焊件的表面輕輕一碰，便迅速提起焊條并保持一定的距離，立即引燃了電弧。操作時焊工必須掌握好手腕上下動作的時間和距離。

     焊前準備。壁厚<2mm的薄壁管一般不開坡口，不留間隙，加焊絲一次焊完。鍋爐受熱面的薄壁管一般要采用V形坡口，大直徑的厚壁管（如給水管道、蒸汽管道等）采用U形或X形坡口。坡口兩側及管壁內外要求無銹斑和油污等。

     高級焊工培訓項目里：管道向下焊，半自動向下焊也是熱門。國內石油管道，一般采用管道向下焊技術：STT焊，RMD焊，纖維素下向焊，藥心自保護向下焊等。下圖，電焊學校學員練習管道向下焊技術。

     焊接氣孔問題： 使用不合適的焊接材料(化學成分不合格的焊絲和純度不合要求的二氧化碳氣體)和不正確的焊接工藝進行二氧化碳氣體保護焊,焊縫都可能出現氣孔。

     電流過大：弧長短、飛濺大，有頂手感覺，余高過大，兩邊熔合不好。電壓過高：弧長長、飛濺稍大，電流不穩，余高過小，焊逢寬，引弧易燒導電嘴。

     檢查CO2氣有無泄露；檢查CO焊槍與CO2送絲裝置連接處內六角螺絲是否擰緊，CO2焊槍是否松動。檢查CO2送絲裝置電纜及氣管是否包扎并固定好；檢查CO2送絲裝置矯正輪、送絲輪磨損及時更換。

     可燃氣：乙炔、液化石油氣等。以乙炔為例，其在氧氣中燃燒時的火焰溫度可達3200℃。氧乙炔火焰有三種： ①中性焰：氧氣與乙炔體積混合比為1～1.2，乙炔充分燃燒，適合焊接碳鋼和非鐵合金。②碳性焰：氧氣和乙炔體積混合比小于1，乙炔過剩，適用于焊接高碳鋼、鑄鐵和高速鋼。③氧化焰：氧氣與乙炔體積混合比大于1.2，氧氣過剩，適用于黃銅和青銅的釬焊。

     焊接時，熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而殘留在金屬中形成的孔穴稱為氣孔。常見的氣孔有三種，氫氣孔呈喇叭形；一氧化碳氣孔呈鏈狀；氮氣孔多呈蜂窩狀。焊絲、焊件表面的油污、氧化皮、潮氣，保護氣體不純或熔池在高溫下氧化等，都是產生氣孔的原因。

     夾渣是指焊后溶渣殘存在焊縫中的現象。（1）夾渣的分類 a.金屬夾渣：指鎢、銅等金屬顆粒殘留在焊縫之中，習慣上稱為夾鎢、夾銅。 b.非金屬夾渣：指未熔的焊條藥皮或焊劑、硫化物、氧化物、氮化物殘留于焊縫之中。冶金反應不完全，脫渣性不好。

     學習內容：氬弧焊工藝參數（電弧電壓、焊接電流、焊接速度、電源種類和極性、氬氣流量、焊件與焊嘴間距、噴嘴直徑等），厚板對接平焊拉焊工藝、厚板對接丁字焊，拉焊工藝、拉焊的焊接手法學習。剛開始用鐵板和鐵條練習，后用面幾天時間用不銹鋼板和不銹鋼焊條練習，讓學員真正學習不銹鋼的拉焊接技術。

     電焊是個有一定風險性的作業，焊工培訓學校在對學員進行焊工培訓時，須要注意下面幾點：1.在下雨、下雪時，不得進行露天施焊。2.在高處作業時，不準將焊接電纜放在電焊機上；橫跨道路的焊接電纜須裝在鐵管內，防止被壓破漏電；施焊前，應先檢查周圍不得有易燃易爆物品，井系好安全帶。

     檢查焊機機殼接地牢靠，檢查焊機外觀是否良好、無嚴重變形。、電源開關、電源指示燈及調節手柄旋紐是否保持完好，電流表，電壓表指針是否靈活、準確，表面清楚無裂紋。表蓋完好且開關自如。

     電焊行業的發展前景廣闊,隨著生產的發展，焊接廣泛應用于宇航、航空、核工業、造船、建筑及機械制造等工業部門，在我國的經濟發展中，焊接技術是一種不可缺少的加工手段。以西氣東輸工程項目為例，全長約4300公里的輸氣管道，焊接接頭的數量竟達35萬個以上，整個管道上焊縫的長度至少1萬5千公里。因此這項工程離不開焊接，焊接的作用也凸顯而出。

     需要管內充氬氣保護進行焊接的鋼管（如高合金鋼管）要采取有效的充氬措施。對于可不充氬氣保護的管道（中、低合金鋼）可不采取充氬措施，但要采取措施防止空氣在管內流動。

     酸性焊條接引弧時可稍將電弧拉長，對坡口根部進行預熱，然后壓低電弧進行正常焊接。堿性焊條則由于藥皮特性對根部熔透有利，不需采用酸性焊條的引弧方式，但不要直接引弧，應在坡口前端一距離引弧后，迅速拉回起焊端，并壓低電弧進行焊接。

    回火防止器凍結時，可用熱水或蒸氣加熱，禁止用火烤乙炔氣發生器上的零件及其附屬工具不能用絕銅制作，以防產生銅而引起爆炸。

     焊縫成形不良主要表現為外形尺寸超過規定的范圍、高低寬窄不一、背面下凹等。焊縫成形差會影響焊接接頭的強度，并造成應力集中等危害。 主要原因為：焊接參數選擇不當；操作不熟練；送絲方法不當或不熟練；焊槍運走不均勻；熔池溫度控制不好等。