更新時間:2025-05-05 21:45:01 瀏覽次數:978 返回列表
蓋面焊,蓋面焊與填充焊一樣首先檢查填充焊縫表面的平整度,清理表面氧化物和雜質,使焊縫周向和橫向平滑均勻,為蓋面焊創造良好的條件。操作時應以兩側坡口線為基準,熔池向母材側擴展0.5~1.5mm,使焊縫的寬度增加1~3mm,并盡量始終保持這一寬度;焊縫的余高應顯弧形,即兩側低,中間稍高些,并在周向保持這一高度,這樣就能焊出優質優美的焊縫。
比較常用的焊接技術是:氬弧焊,二氧化碳焊接和手工電焊。都需要經過正規的焊工培訓后取得焊工證方可上崗操作。
手工鎢極氬弧焊的焊接角度及送絲講解視頻搖把是把焊嘴咀稍用力壓在焊縫上面,手臂大幅度搖動進行焊接。其優點因為焊嘴壓在焊縫上,焊把在運行過程非常穩定,所以焊縫保護好,質量好 ,外觀成形非常漂亮,產品合格率高,特別是焊仰焊非常方便,焊接不銹鋼時可以得到非常漂亮的外觀的顏色。其缺點是學起來很難,因手臂搖動幅度大,所以無法在有障礙處施焊。
大約二三十年前,補鍋匠還是一個非常受歡迎的手工藝職種,他們走街串巷,利用熔融的金屬液體來填補破損金屬器皿的孔洞和裂縫,化腐朽為神奇。只是隨著時代的發展,補鍋匠也逐漸消失了,如今補鍋匠這個詞的引申義被用來代指臨危受命接管局面的領導、教練等。
(一)對接接頭兩件表面構成大于或等于135°,小于或等于180°夾角的接頭,叫做對接接頭。在各種焊接結構中它是采用較多的一種接頭型式。鋼板厚度在6mm以下,除重要結構外,一般不開坡口。
主要控制焊接電流、焊接速度、氬氣流量三個參數。與手工焊相比,電弧和熔池可見,操作方便;可焊接活性金屬的薄板結構;焊縫質量好,接頭強度可達母材的80%~90%。1930年美國發明惰性氣體保護焊,1957年中國開始使用鎢極氬弧焊。可焊接不銹鋼、高溫合金、鈦合金、鋁合金等材料,用于核能、航空航天、船舶、電子、冶金等工業。
為實現細絲窄間隙焊接,焊搶中的導電嘴應做成扁平狀,在其表面包復絕緣的聚乙氟乙烯薄膜,導電嘴應有水冷以防高溫燒壞。另外,導電嘴還應有焊縫跟蹤裝置導向。除此之外,焊接電源及送絲機跟一般氣體保焊接設大致相同。
雙Y形坡口是在V形坡口的基礎上發展的。當焊件厚度增大時,采用雙Y形代替V形坡口,在同樣厚度下,可減少焊縫金屬量約1/2,并且可對稱施焊,焊后的殘余變形較小。缺點是焊接過程中要翻轉焊件,在筒形焊件的內部施焊,使勞動條件變差。
乙炔氣發生器應設防爆及防止回火的安全裝置,經常檢查發生器及回火防止器水注,不宜過高或過低,儀表和安全應定期檢驗,確保靈敏可靠。乙炔氣發生器應設防爆及防止回火的安全裝置,經常檢查發生器及回火防 止器水注,不宜過高或過低,儀表和安全應定期檢驗,確保靈敏可靠。
熔渣的更重要作用是與熔化金屬產生物理化學反應或添加合金元素,改善焊縫金屬能。手弧焊設備簡單、輕便,操作靈活。可以應用于維修及裝配中的短縫的焊接,特別是可以用于難以達到的部位的焊接。手弧焊配用相應的焊條可適用于大多數工業用碳鋼、不銹鋼、鑄鐵、銅、鋁、鎳及其合金。
高壓焊工培訓一般以焊前準備,焊接操作,焊后檢查,探傷拍片,檢測合格為流程。
可燃氣:乙炔、液化石油氣等。以乙炔為例,其在氧氣中燃燒時的火焰溫度可達3200℃。氧乙炔火焰有三種: ①中性焰:氧氣與乙炔體積混合比為1~1.2,乙炔充分燃燒,適合焊接碳鋼和非鐵合金。②碳性焰:氧氣和乙炔體積混合比小于1,乙炔過剩,適用于焊接高碳鋼、鑄鐵和高速鋼。③氧化焰:氧氣與乙炔體積混合比大于1.2,氧氣過剩,適用于黃銅和青銅的釬焊。
濾光玻璃的外面應安裝保護板,保護濾光玻璃不被飛濺顆粒打壞。保護板一般采用玻璃板或塑料板。濾光板后面還可安裝放大鏡,用來更清晰地觀察熔池,而濾光玻璃應具有足夠的韌性,以防止被飛行物體碰撞后破裂。
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噴嘴形狀或直徑選擇不當;噴嘴被堵塞;焊絲伸出太長;(6)操作不熟練,焊接參數選擇不當;(7)周圍空氣對流太大;(8)給定電壓過高;
下向焊焊接工藝采用纖維素下向焊焊條,這種焊條以其獨特的藥皮配方設計,與傳統的由下向上施焊方法相比,優點主要表現在:(1)焊接速度快,生產效率高。因該種焊條鐵水濃度低,不淌渣,比由下向上施焊提升效率50%。
產生氣孔的主要原因:母材或填充金屬表面有銹、油污等,焊條及焊劑未烘干會增加氣孔量,因為銹、油污及焊條藥皮、焊劑中的水分在高溫下分解為氣體,增加了高溫金屬中氣體的含量。焊接線能量過小,熔池冷卻速度大,不利于氣體逸出。焊縫金屬脫氧不足也會增加氧氣孔。
一般焊接用的二氧化碳氣體,其純度要在99.5%以上。產生氣孔的主要原因:(1)焊絲質量差,焊件表面上不清潔,有鐵銹,油污,水分等;(2)氣體純度不夠,水分太多;(3)“氣體流量不當”包括氣閥,流量計,減壓閥調節不當或損壞; (4)氣路有泄露和堵塞;
直流弧焊發電機:是由交流電動機和直流發電機組成,電動機帶動發電機旋轉,發出滿足焊接要求的直流電。直流弧焊發電機焊接時電弧穩定焊接質量較好,但結構復雜,噪聲大,價格高,不易維修。因此,只應用在對電流有要求的場合。另外,因耗材多,耗電大,故這種以電動機驅動的弧焊發電機我國已不再生產。
運條方法,圓圈形運條熔池溫度高于月牙形運條溫度,月牙形運條溫度又高于鋸齒形運條的熔池溫度,在12mm平焊封底層,采用鋸齒形運條,并且用擺動的幅度和在坡口兩側的停頓,有效的控制了熔池溫度,使熔孔大小基本一致,坡口根部未形成焊瘤和燒穿的機率有所下降,未焊透有所改善,使乎板對接平焊的單面焊接雙面成形不再是難點。
適用范圍:目前CO2氣體保護焊廣泛應用于機車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機械制造等領域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強鋼,但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護焊可以用于不銹鋼的焊接,但不是焊接不銹鋼的首選。