手工電弧焊的引燃方法是采用接觸法。具體應用時又可分為劃擦法和敲擊法兩種。劃擦法引弧動作似劃火柴，對初學者來說易于掌握，但容易損壞焊件表面。敲擊法引弧由于焊條端部與焊件接觸時處于相對靜止的狀態，操作不當，容易造成焊條粘住焊件。此時，只要將焊條左右擺動幾下就可以脫離焊件。

     氧氣瓶、乙炔瓶未按規定放置的不能燒（明火距瓶10米以上，氧氣與乙炔5米以上，高處作業明火在瓶10米以下）。7、氣瓶爆曬或離熱源較近，表面溫度超過40oC的不能燒。 8、電焊室外雨中，氣焊風力較大，未采取防雨、防風措施的不能燒。9、空間狹窄，通風不暢，登高作業無可靠操作平臺或措施不能燒。10、損傷裝飾、設備等表面，未采取成品保護措施的不能燒。

     當然，在下向焊焊接時，施工過程中還是有很多缺陷的。主要有：未焊透、未熔合、內凹、夾渣、氣孔、裂紋等缺陷。在立焊與仰焊位置，裂紋、內凹的出現幾率較多，尤其裂紋更集中地出現在仰焊位置，這與起初定位焊后過早撤除外對口器關系密切；而內凹則是因為根焊時，電弧吹力不夠，另外鐵水受重力作用而導致，這與焊工的技能水平有一定關系；

     氬電聯焊是采用氬弧焊焊接焊縫底部,再用電弧焊填充蓋面的焊接方法。焊接時首先對管材環向對接焊縫定出各焊接區角度及位置,再確定各區參數:如預熱溫度、焊接溫度、電流、焊接脈沖、氬氣流量等,它綜合了兩種焊接方式的優點,更能保證工程質量。

     焊工技能有哪些呢？1)手工電弧焊的基本操作(平焊、立焊、橫焊)及仰焊的操作和其要領。2)平角焊和立角焊的操作技術。3)常用金屬材料的焊接方法。 4)熟練掌握氣焊和氣割的基礎操作技術。 5)正確使用火焰的調整方法和火焰的應用范圍(碳化焰、中性焰、氧化焰)。 6)掌握氬弧焊的引弧、送絲技術、具體的操作要點及參數調節、氬弧焊的應用范圍。

     隨焊條繼續熔化，擊穿的熔孔被焊上，此時采取適當的滅弧手法，使之冷卻形成焊縫。然后再擊穿、熔化鈍邊，再形成熔孔，再焊上以此往復達到背面焊縫成形。

     干伸過長：焊絲伸出長度太長時，焊絲的電阻熱越大，焊絲熔化速度加快，易造成焊絲成段熔斷，飛濺大，熔深淺，電弧燃燒不穩。同時氣保護效果不好。

     產生內凹、接頭未熔合和反面脫節影響成形美觀，如果是高合金材料還很容易產生裂紋。焊后檢查外觀合格，人離開時要關閉電源和氣。

     具體操作方法是:引弧后，拉長電弧進行預熱(平焊預熱時間短，不十分明顯，對仰焊位置則是很明顯的)，當達到半熔化狀態時(即在電焊護目鏡下看到被預熱的坡口邊出現“汗珠”時約3——4秒鐘)，壓低電弧，熔化擊穿鈍邊，使之出現一個比對口間隙稍大的“熔孔”，從而保證熔敷金屬一部分過渡到焊縫根部及背面并與熔化的母材共同組成熔池。

     焊條沿軸線向熔池方向送進使焊條熔化后，能繼續保持電弧的長度不變，因此要求焊條向熔池方向送進的速度與焊條熔化的速度相等。如果焊條送進的速度小于焊條熔化的速度，則電弧的長度將逐漸增加，導致斷弧；如果焊條送進的速度太快，則電弧長度迅速縮短，焊條未端與焊件接觸發生短路，同樣會使電弧熄滅。

     弧焊整流器：近年來，弧焊整流器也得到了普遍應用。它是通過整流器把交流電轉變直流電。它即彌補了交流電焊機電弧穩定性不好的缺點，又比一般直流弧焊發電機結構簡單，維修容易，噪聲小。

     對接接頭是應用較多的接頭形式。當被焊工件較薄（板厚小于6毫米）時，在焊接接頭處只要留有一定間隙就能保證焊透。當焊件厚度大于6毫米時，為了保證能焊透按板厚的不同，需要在接頭處開處一定形狀的坡口。對接接頭常見的坡口形狀。

     雙Y形坡口是在V形坡口的基礎上發展的。當焊件厚度增大時，采用雙Y形代替V形坡口，在同樣厚度下，可減少焊縫金屬量約1/2，并且可對稱施焊，焊后的殘余變形較小。缺點是焊接過程中要翻轉焊件，在筒形焊件的內部施焊，使勞動條件變差。

     結晶裂紋較常見的情況是沿焊縫中心長度方向開裂，為縱向裂紋，有時也發生在焊縫內部兩個柱狀晶之間，為橫向裂紋。弧坑裂紋是另一種形態的，常見的熱裂紋。

     檢查工件是否合格：1.是否有油、銹等臟物（焊縫20mm內必須干凈、干燥）2.坡口角度、間隙、鈍邊是否合適。坡口角度、間隙大、則曾大焊接量大，易產生焊瘤。坡口角度小、間隙小、鈍邊厚則容易產生未熔合和焊不透。一般來說坡口角度為30—32度，間隙為0—4mm，鈍邊為0—1mm。3.錯邊不能過大，一般在1mm內。4.定位焊的長度、點數是否達到要求，定位焊本身要沒有缺陷。

     是指沿著焊趾，在母材部分形成的凹陷或溝槽，它是由于電弧將焊縫邊緣的母材熔化后沒有得到熔敷金屬的充分補充所留下的缺口。

     焊接是現代工業生產中不可缺少的先進制造技術，隨著科學技術的發展，焊接技術越來越受到各行各業的密切關注，廣泛應用于機構、冶金、電力、鍋爐和壓力容器。建筑、橋梁、船舶、汽車、電子、航空航天、軍工和軍事裝備等生產部門。