目地是把鐵素體化的鑄鐵件淬火成馬氏體，進而提升鋼的強度、抗壓強度和耐磨性能，充分發揮鋼才的特性發展潛力。但淬火馬氏體并不是調質處理規定的*終機構。因而在淬火后，務必配上適度的回火。淬火馬氏體在不一樣的回火溫度下，能夠有不一樣的物理性能，以考慮各種專用工具或零件的應用規定。

     適當加大氬氣流量、適當加大瓷嘴直徑、在同樣電流情況下，在熔合好的前提下適當加快焊接速度、在視線能夠觀察清楚的情況下，竟可能垂直焊縫。

     焊條的移動速度對焊縫質量、焊接生產率有很大的影響。如果焊條移動速度太快，則電弧來不及熔化掉足夠的焊條與母材金屬，易產生未焊透或焊縫較窄；若焊條移動速度太慢，則會使熔池溫度過高，從而燒穿焊件，還引起焊瘤、焊道太寬、金屬堆積、焊縫過高、外形不整齊等現象。在焊接較薄焊件時容易焊穿。故要求焊條的移動速度必須適當才能使焊縫均勻。

     工藝和技術上還具有焊接區可見度好，便于觀察、操作；焊接熱影響區和焊接變形較小；熔池體積較小結晶速度較快，全位置焊接性能良好；對銹污敏感度低的優點。

     立下向纖維素焊條打底焊，CO2氣保焊填充面。由于CO2焊生產率高、成本低，近年來不斷被推廣和應用，但對油氣管道焊，要實現全位置焊接，須在較小的電流范圍內，用短路過渡形式完成，而短路過渡方式用于打底焊易出現未焊透等缺陷。因此，采用立下向纖維素焊條打底實現單面焊，背面成型，然后再用效率高的CO2氣保焊填充面。

     前兩種方法都是在真空室內進行。焊接準備時間（主要是抽真空時間）較長，工件尺寸受真空室大小限制。電子束焊與電弧焊相比，主要的特點是焊縫熔深大、熔寬小、焊縫金屬純度高。它既可以用在很薄材料的精密焊接，又可以用在很厚的（較厚達300mm）構件焊接。

     鋼鐵接觸到氧炔焰很快就會熔化。利用這一性質，生產上常用氧炔焰來焊接或切割金屬，通常稱作氣焊和氣割。氣焊；是利用氧炔焰的高溫將兩塊金屬熔接在一起，關鍵是要使高溫下的金屬不被空氣中的氧氣氧化。

     運條的方法很多，選用時應根據焊縫接頭的形式、裝配間隙、焊縫的空間位置、焊條直徑與性能、焊接電流及焊工技術水平等方面因素而定。焊條在運行時應該稍作橫向擺動，其目的是能獲得均勻一致的焊縫成形，同時也是為了控制熔池溫度，防止由于熔池溫度過高而產生焊縫的燒穿現象。

     產生氣孔的原因有以下三方面:焊絲內脫氧元素不足在研究二氧化碳氣體保護焊的初期,曾因為焊絲內沒有足夠的脫氧元素,而在焊縫內出現氣孔。如用H08焊絲在低碳鋼板上堆焊,整條焊縫都有外部氣孔,焊縫表面呈現出氧化顏色這些氣孔是由CO2氣體而引起。當焊絲中含有足夠的脫氧元索,就可以完全避免產生此種氣孔。

     今天以12mm厚碳鋼，坡口角度30°的對接板為例進行講解，選用小口瓷嘴進行打底，今天選用7號瓷嘴，小瓷嘴能夠更好的保護坡口內部，防止破口內部保護不良。

     單面雙點焊從一側饋電時盡可能同時焊兩點以提高生產率。單面饋電往往存在無效分流現象，浪費電能，當點距過小時將無法焊接。在某些場合，如設計允許，在上板二點之間沖一窄長缺口可使分流電流大幅下降。

     冶金特性：（1）、合金元素的氧化CO2焊時，在電弧高溫作用下，CO2會分解成CO、O2和O，在焊接條件下，CO不溶于金屬，也不參與反應，而CO2和O都有強烈的氧化性，使Fe及其它合金元素氧化。（2）、脫氧及焊縫金屬的合金化?通常在焊絲中加入一定量的脫氧劑進行脫氧，此外，剩余的脫氧劑作為合金元素留在焊縫中，以彌補氧化燒損損失并保證焊縫的化學成分要求。

     焊接操作方法（1）左焊法（右→左）：余高小，寬度大，飛濺小，便于觀察焊縫，焊接過程穩定，氣保效果好（有色金屬必須用左焊法），但溶深較淺。2）右焊法（左→右）：余高大，寬度小，飛濺大，便于觀察熔池，熔深深。

     不銹鋼焊縫的顏色主要跟氣體保護有很大關系，可采用純度高的氬氣，用高純氬造價太高，但純度至少三個九往上，再有就是小電流快速焊，擺動不要太寬，多層多道焊。

     氬弧焊機應有高頻引弧，電流衰減，氣體延時保護，脈沖裝置焊絲要求力學性能與母材相當。保護罩材質應選用紫鋼或鈦材質，形狀以便于保護焊縫，達到焊縫不變色，護罩內應加裝不銹鋼絲網，起到氣體緩沖作用。