三角形運條方法：焊條末端向前連續均勻的三角形運運。該運條方法適用于厚板的焊接，焊接根部時有利于熔化金屬焊縫的接頭良好。焊縫的接頭是單面焊雙面成形打底焊較難掌握的環節。

     電焊知識：采用氬弧焊接有何優點和缺點氬弧焊：是鎢極惰性氣體保護焊的簡稱。在焊接過程中鎢極不熔化，利用鎢電極和焊件之間產生的電弧作為加熱源，使焊縫金屬熔化。同時由焊炬的噴嘴送出氬氣對焊縫的熔化金屬保護，還可根據需要另外添加填充金屬。在國際上稱為：TIG焊。

     首先，焊接冶金溫度高，相界大，反應速度快，當電弧中有空氣侵入時，液態金屬會發生強烈的氧化、氮化反應，還有大量金屬蒸發，而空氣中的水分以及工件和焊接材料中的油、銹、水在電弧高溫下分解出的氫原子可溶入液態金屬中，導致接頭塑性和韌度降低（氫脆），以至產生裂紋。

     從被焊接的厚度來看，TIG焊特別適用于焊接3mm以下的薄板，不足1mm厚的薄件也可以獲得滿意的焊接質量。通常，較厚的工件不大采用TIG焊。但是當要求較高時，厚壁件仍然采用TIG焊，例如厚壁管子、閥門法蘭盤等的焊接，即可采用填絲TIG焊。這時的生產效率盡管低一些，但是可以保證較高的焊接質量，特別是其漂亮平滑的焊縫外觀，通常是熔化極焊接方法所不能達到的。

     三角形運條方法：焊條末端向前連續均勻的三角形運運。該運條方法適用于厚板的焊接，焊接根部時有利于熔化金屬焊縫的接頭良好。焊縫的接頭是單面焊雙面成形打底焊較難掌握的環節。

     回火1、界定鑄鐵件淬火后再加溫到AC1點下列的某一溫度，隔熱保溫一定時間，隨后水冷卻到室內溫度的熱處理方法稱之為回火。2、淬火解決所得的淬火馬氏體機構有點硬、太脆，并存有很多的內應力，而便于忽然裂開。因而，淬火后務必經回火調質處理才可以應用。3、目地○1降低或清除工件淬火時造成的內應力，避免工件在應用全過程中的形變和裂開；○2根據回火提升鋼的延展性，適度調節鋼的抗壓強度和強度，使工件做到所規定的物理性能，以考慮各種各樣工件的需要；○3平穩機構，使工件在應用全過程中不產生機構變化，進而確保工件的樣子和規格不會改變，確保工件的準確度。

     由于焊接過程中會產生電弧或明火，在有易燃物品的場所作業時，易引發火災。特別是在易燃易爆裝置區（包括坑、溝、槽等），貯存過易燃易爆介質的容器、塔、罐和管道上施焊時危險性更大。

     焊縫形式及形狀尺寸 (一)焊縫形式焊縫按不同分類方法可分為下列幾種形式： 1)對接縫：在焊件的坡口面間或一零件的坡口面與另一零件表面間焊接的焊縫。2)角焊縫：沿兩直交或近直交零件的交線所焊接的焊縫。 3)端接焊縫：構成端接接頭所形成的焊縫。4)塞焊縫：兩零件相疊，其中一塊開圓孔，在圓孔中焊接兩板所形成的焊縫，只在孔內焊角焊縫者不稱塞焊。

     焊瘤常伴有未熔合、夾渣缺陷，易導致裂紋。同時，焊瘤改變了焊縫的實際尺寸，會帶來應力集中。管子內部的焊瘤減小了它的內徑，可能造成流動物堵塞。

     主要控制焊接電流、焊接速度、氬氣流量三個參數。與手工焊相比，電弧和熔池可見，操作方便；可焊接活性金屬的薄板結構；焊縫質量好，接頭強度可達母材的80%～90%。1930年美國發明惰性氣體保護焊，1957年中國開始使用鎢極氬弧焊。可焊接不銹鋼、高溫合金、鈦合金、鋁合金等材料，用于核能、航空航天、船舶、電子、冶金等工業。

     弧焊變壓器：它實際上是一種特殊的降壓變壓器。它將220伏或380伏的電源電壓降到60—80伏（即焊機的空載電壓）以滿足引弧的需要。焊接時電壓會自動下降到電弧正常工作所需的電壓（30—40伏）。輸出電流從幾十安到幾百安，可根據需要調節電流的大小。

     坡口效應在開坡口的平板對接焊中．由于熔池前方存在坡口對口間隙，因而對電弧前方磁場的分磁作用減弱，使電弧前方的磁力線密度高于后方．從而使電弧受到一個與焊接方向相反的磁場力作用。

     一、焊接的連續性原則a、連續性的原則是避免在應力集中的幾何突變處設置焊縫如果無法避免，則設置轉換結構。 b、焊縫兩側板厚不一致，幾何連續性不能保證時，應設置過渡結構。避免焊接重疊 1）避免焊縫重疊，多條焊縫連接處剛性，結構嚴重翹曲會增加焊縫內應力；2）避免結構多次過熱，降低材料性能。

     手焊調節1、將開關置于“手焊”2、根據工件厚度，選擇焊接電流。3、推力電流：在焊接條件下，根據需要調節推力旋鈕，推力旋鈕是用來調節焊接性能，尤其在小電流的范圍內與焊接電流調節旋鈕配合使用，可以方便調節起弧電流大小，而不受焊接電流調節旋鈕的控制。這樣在小電流焊接過程中，就能獲得很大推力，從而達到模擬旋轉直流焊機的效果。關機1、斷開電源總開關。 2、斷開表箱控制按鈕。

     氣壓焊和氣焊一樣，氣壓焊也是以氣體火焰為熱源。焊接時將兩對接的工件的端部加熱到一定溫度，后再施加足夠的壓力以獲得牢固的接頭。是一種固相焊接。氣壓焊時不加填充金屬，常用于鐵軌焊接和鋼筋焊接。