|
公司基本資料信息
|
|||||||||||||||||||||||||||
電焊和二保焊比較:1、由于電焊二保焊采用的是二氧化碳氣體對焊縫進行保護,焊接完成后只有少量有飛濺物,幾乎不會產生焊渣,焊接完成后清渣比較容易,手工焊是通過包在焊條外面的焊藥,在高溫電弧作用下熔化,然后覆蓋熔池的方式對焊縫進行保護,焊接完成后,會在焊縫上留下一層較難清除的焊渣,在焊縫周圍也會有不少飛濺物,焊接完成后清渣比較難;
電弧:一種強烈而持久的氣體放電現象,正負電極間具有一定的電壓,而且兩電極間的氣體介質應處在電離狀態。引燃焊接電弧時,通常是將兩電極(一極為工件,另一極為填充金屬絲或焊條)接通電源,短暫接觸并迅速分離,兩極相互接觸時發生短路,形成電弧。這種方式稱為接觸引弧。電弧形成后,只要電源保持兩極之間一定的電位差,即可維持電弧的燃燒。
下面小編簡要闡述焊接工作環境的要求:1、要保持清潔;2、有固定的焊接位置,而不是隨意在地面上進行焊接(除非特殊要求),在這里除了焊接不做其他重要的工作(如數據處理等);3、工作場所不受風扇、自然風、門窗的影響,但應保持適當的空氣流通以減少焊接煙塵的吸入;4、光線良好,在自然光下焊接比在燈光下工作要好,因為燈光下的焊縫有反光;5、環境溫度應保持在21-27℃,這時焊接完成的焊縫比低溫下焊接的焊縫質量好,在環境溫度4-14℃范圍也能滿足使用要求的焊縫,否則應根據焊接規程對工件進行預熱;
氬弧焊沖氬保護效果可以從焊縫顏色判斷,焊縫為銀白或金黃色時保護效果好,呈藍色時次之,呈紅灰色再次之,呈灰色則保護不良,呈黑色則表示氧化嚴重,效果差。
焊接前的清理:材料用滾角機打好坡口,用鋼絲刷打磨兩側25mm以內的氧化皮、油脂、毛刺、灰塵等,再用丙酮或乙醇擦試。
雙Y形坡口是在V形坡口的基礎上發展的。當焊件厚度增大時,采用雙Y形代替V形坡口,在同樣厚度下,可減少焊縫金屬量約1/2,并且可對稱施焊,焊后的殘余變形較小。缺點是焊接過程中要翻轉焊件,在筒形焊件的內部施焊,使勞動條件變差。
適用范圍:目前CO2氣體保護焊廣泛應用于機車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機械制造等領域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強鋼,但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護焊可以用于不銹鋼的焊接,但不是焊接不銹鋼的首選。
對于全位置坡口,施工時通常采用以下方法:①在保證焊接質量的前提下,選用較小的焊接規范,以防止焊穿;②焊接時,先在平焊部位焊30~50mm長的焊縫來為平焊加強面作準備;③仰焊時,起頭的焊縫要盡可能薄,同時仰焊的接頭要疊加10~20mm;④為了增加中間部位的填充量,運條主要采用月牙形運條方式。
產品系選用優質的鍍鋅鐵絲通過精密的自動化機械焊接制成。具有焊點牢固,結構合理,網孔均勻等特點,網面平整、結構堅固、整體性強,具有較強的耐腐蝕性也可以用于建筑業地板采暖的專用網片.現已在國內很多地區被廣用。
電極工作面尺寸其工作面尺寸參見下表。目前點焊時主要采用錐臺形和球面形兩種電極。錐臺形的端面直徑d或球面形的端部圓弧半徑R的大小,決定了電極與焊件接觸面積的多少,在同等電流時,它決定了電流密度大小和電極壓強分布范圍。一般應選用比期望獲得熔核直徑大20%左右的工作面直徑所需的端部尺寸。
應用:主要用于重型機械制造業中,制造鍛-焊結構件和鑄-焊結構件,如重型機床的機座、高壓鍋爐等,焊件厚度一般為40~450mm,材料為碳鋼、低合金鋼、不銹鋼等。
焊接中焊工常受到的輻射危害有強光、紅外線、紫外線等。焊接中的電子束產生的X射線,會影響焊工的身體健康。
未來電焊工的發展方向將會逐漸地想電焊的自動化發展,所以在這一方面也對我國當前的從事電焊工作的電焊工們提出了新的挑戰,但是不管怎么說,電焊工在未來十年之內都將是我國重要的,急需的緊缺人才,就業前景必然是一片光明,工資待遇也將水漲船高!
雨、雪、風力六級以上(含六級)天氣不得露天作業。雨、雪后應清除積水、積雪后方可作業。

焊接:電弧引燃后要在焊件開始的地方預熱3—5秒,形成熔池后開始送絲。焊接時,焊絲焊槍角度要合適,焊絲送入要均勻。焊槍向前移動要平穩、左右擺動是二邊稍慢,中間稍快。要密切注意熔池的變化,池熔池變大、焊縫變寬或出現下凹時,要加快焊速或重新調小焊接電流。
當二氧化碳焊機發生異常情況如無法焊接,電弧不穩定,焊接效果不好,出現氣孔等異常現象時,不要過早斷定是二氧化碳焊機發生故障,上述故障或異常現象的發生,往往有下列因素:如保險絲熔斷、緊固部分的松脫、忘記開關、設定的錯誤、電纜的斷線、氣體膠管的龜裂漏氣、二氧化碳焊槍損壞等,這些故障和異常現象是可以由操作者自己排除的。
鋼鐵接觸到氧炔焰很快就會熔化。利用這一性質,生產上常用氧炔焰來焊接或切割金屬,通常稱作氣焊和氣割。氣焊;是利用氧炔焰的高溫將兩塊金屬熔接在一起,關鍵是要使高溫下的金屬不被空氣中的氧氣氧化。