細節細節細節！焊前再準備,焊接工藝卡封塑后張貼在焊口附近便于焊工查看工藝參數；對施焊的焊口進行項目、材質、規格、焊口號、焊材進行標注；焊前再次確認焊材牌號，謹防錯用焊材；

     裂紋是在焊接應力及其它致脆因素作用下，焊接接頭中局部區域的金屬原子結合力遭到破壞而形成的縫隙，它具有尖銳的缺口和大的長寬比特征。裂紋有熱裂紋和冷裂紋之分。焊接過程中，焊縫和熱影響區金屬冷卻到固相線附近的高溫區產生的裂紋叫做熱裂紋。

     氣割是電焊工培訓常見的項目之一。氣割是利用可燃氣體和氧氣混合燃燒所產生的火焰分離材料的一種熱切割的方式，又稱為氧氣切割或者火焰切割。氣割時，火焰在起割點將材料預熱到燃點，然后噴射氧氣流，使金屬材料劇烈氧化燃燒，生成的氧化物熔渣被氣流吹除，形成切口。氣割用的氧純度應大于99％;可燃氣體一般用乙炔氣，也可用石油氣、天然氣或煤氣。用乙炔氣的切割效率高，質量較好，但成本較高。

     焊接是現代工業生產中不可缺少的先進制造技術，隨著科學技術的發展，焊接技術越來越受到各行各業的密切關注，廣泛應用于機構、冶金、電力、鍋爐和壓力容器。建筑、橋梁、船舶、汽車、電子、航空航天、軍工和軍事裝備等生產部門。

     電焊行業的發展前景廣闊,隨著生產的發展，焊接廣泛應用于宇航、航空、核工業、造船、建筑及機械制造等工業部門，在我國的經濟發展中，焊接技術是一種不可缺少的加工手段。以西氣東輸工程項目為例，全長約4300公里的輸氣管道，焊接接頭的數量竟達35萬個以上，整個管道上焊縫的長度至少1萬5千公里。因此這項工程離不開焊接，焊接的作用也凸顯而出。

     手弧焊是用手工操作的焊接方法，因此焊縫的質量在很大程度上決定于焊工的操作技術。手弧焊時焊條要做三個方向的運動：朝熔池方向逐漸送進；沿焊接方向逐漸移動：必要時作有規則的橫向擺動。

     焊工不了解焊、割現場周圍情況，不得進行焊、割。焊工不了解焊件內部是否安全時，不得進行焊、割。各種裝過可燃氣體、易燃液體和有毒物質的容器。未經清洗、排除危險性之前，不準進行焊、割。用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔熱設備的部位，或火星能飛濺到的地方，在未采取切實可靠的措施之前，不準焊、割。

     初學電焊者，先學到的就是平焊了,其實平焊是電焊運條中簡單的一種，就是入門基本的基礎，其次是立旱、仰旱,其實電焊并不是很難學在實際操作中理論基本用不上，只是在考證時需要,學電焊小編認為重要的是要練習,多多的練習,不過我相信不管學什么，只要用心，學的就很快!

     在焊接時，不可將工件拿在手中或用手扶著進行焊接。連續焊接超過一小時后，檢查焊機電纜，如溫度達到80℃時，須切斷電源。

     產生夾渣的原因有：焊前清理不徹底，焊絲熔化端嚴重氧化。預防對策為：保證焊前清理質量，焊絲熔化端始終處于氣體保護區內，選擇合適的鎢極直徑和焊接電流，提高操作技術，正確修磨鎢極端部尖角，發生打鎢時應重新修磨。

     焊接是現代工業生產中不可缺少的先進制造技術，隨著科學技術的發展，焊接技術越來越受到各行各業的密切關注，廣泛應用于機構、冶金、電力、鍋爐和壓力容器。建筑、橋梁、船舶、汽車、電子、航空航天、軍工和軍事裝備等生產部門。

     正三角形運條法只適于開坡口的對接接頭和T形接頭焊縫的立焊，特點是一次就能焊出較厚的焊縫斷面，焊縫不易產生夾渣，生產率較高。圓圈形運條法焊接時焊條末端作圓圈形運動，并不斷地前移。特點是熔池存在時間長，熔池金屬溫度高，氣體和熔渣容易上浮，適用于焊接較厚焊件的平焊縫。

     在割炬點火時，要先做點火試驗，檢查割嘴是否安裝好。停火時，應先關乙炔，再關氧氣。

     產生咬邊的主要原因：是電弧熱量太高，即電流太大，運條速度太小所造成的。焊條與工件間角度不正確，擺動不合理，電弧過長，焊接次序不合理等都會造成咬邊。直流焊時電弧的磁偏吹也是產生咬邊的一個原因。某些焊接位置（立、橫、仰）會加劇咬邊。咬邊減小了母材的有效截面積，降低結構的承載能力，同時還會造成應力集中，發展為裂紋源。

     氬弧焊打底的坡口組對有兩種情況：一種是坡口留有間隙，焊接過程中全部填絲，坡口組對加工簡單，焊接質量可靠，但對焊工技術水平要求較高；另一種是坡口組對不留間隙，基本上不填絲，遇到局部地方有間隙或焊穿時才填絲，其優點是焊接速度快，操作簡單，但對坡口組對加工要求很高，同時金屬熔化部分較薄，容易產生裂紋。生產中，普遍采用其一種方法，效果較好。

     在厚板焊接時，必須采用多層焊或多層多道焊。前一條焊道對后一條焊道起預熱作用，后一條焊道對前一條焊道起熱處理作用。有利于提高焊縫金屬的朔性和韌性。每層焊道厚度不能大于焊條直徑的1.5倍。

     需要管內充氬氣保護進行焊接的鋼管（如高合金鋼管）要采取有效的充氬措施。對于可不充氬氣保護的管道（中、低合金鋼）可不采取充氬措施，但要采取措施防止空氣在管內流動。