最后，就要說(shuō)會(huì)計(jì)行業(yè)含金量最高的注冊(cè)會(huì)計(jì)師（CPA）了，難度不是一般的大，雖然國(guó)家規(guī)定五年過(guò)六科，然而能最終堅(jiān)持下來(lái)的人也是寥寥無(wú)幾！ 目前全國(guó)1500萬(wàn)左右的財(cái)務(wù)人員，估計(jì)10年后會(huì)計(jì)核算人員只需要500萬(wàn)左右，假設(shè)目前有20%的財(cái)務(wù)人員在從事財(cái)務(wù)的中高端業(yè)務(wù)，那另外有700萬(wàn)左右的財(cái)務(wù)人員將面臨著轉(zhuǎn)型，這不是一個(gè)小數(shù)字。管理會(huì)計(jì)已經(jīng)成為行業(yè)新寵，而MACC作為管理會(huì)計(jì)最熱門的證書(shū)，也是引發(fā)了一場(chǎng)空前絕倫的報(bào)名熱潮！ 。

借：管理費(fèi)用——開(kāi)辦費(fèi)

周期越長(zhǎng)的企業(yè)占用資金越多，資金成本也越高，從競(jìng)爭(zhēng)的角度來(lái)說(shuō)，更關(guān)心同行業(yè)內(nèi)部的差異而不是行業(yè)間的差異，在同行業(yè)中周期越短的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力越強(qiáng)，這體現(xiàn)在你的交貨速度和資金成本上。比如汽車行業(yè)供應(yīng)鏈周期(從二級(jí)供應(yīng)商到汽車總裝下線)，英國(guó)汽車企業(yè)是40天，在英國(guó)的日本汽車企業(yè)則是5天，供應(yīng)鏈管理水平可以令到周期績(jī)效相差8倍，難怪日本汽車服務(wù)更好、價(jià)格更便宜。

《管理報(bào)表及現(xiàn)金流量表實(shí)戰(zhàn)》(網(wǎng)絡(luò)課程)

每類業(yè)務(wù)如何進(jìn)行財(cái)務(wù)核算?科目如何設(shè)置?*簡(jiǎn)單的核算方式是怎樣的?

本部分內(nèi)容具有很強(qiáng)的綜合性，考生在平時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)應(yīng)先將各個(gè)知識(shí)點(diǎn)逐個(gè)突破，然后再有側(cè)重點(diǎn)地做一些綜合演練，以提高解題能力。

往往很多小伙伴問(wèn)題就出現(xiàn)在這，只一科學(xué)習(xí)的很好，另一科卻學(xué)習(xí)的不夠充分，由此，考試失敗

圖4-3　自制原始憑證——借款單

學(xué)員接受培訓(xùn)，參加并通過(guò)由IMA（美國(guó)管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)）主持的管理會(huì)計(jì)師能力認(rèn)證考試，則可取得由IMA頒發(fā)的管理會(huì)計(jì)師證書(shū)。

3.1　會(huì)計(jì)的兩種職能

3. 籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量

納稅人需要關(guān)注相關(guān)涉稅風(fēng)險(xiǎn)，申請(qǐng)代開(kāi)單位和個(gè)人如果與他人勾結(jié)，提供虛假證明材料，騙取稅務(wù)機(jī)關(guān)代開(kāi)發(fā)票用以“少繳稅，多抵扣”的，稅務(wù)機(jī)關(guān)查實(shí)后將按照《稅收征管法》及其實(shí)施細(xì)則的有關(guān)規(guī)定處理。

按其所反映的經(jīng)濟(jì)內(nèi)容，可分為資產(chǎn)類科目、負(fù)債類科目、所有者權(quán)益類科目、損益類科目和成本類科目5大類。

3. 會(huì)計(jì)信息披露不充分

會(huì)計(jì)科目之間既有嚴(yán)格的區(qū)別，又有緊密的聯(lián)系。

但是活頁(yè)賬的賬頁(yè)容易散失或被隨意抽換，因此，使用時(shí)應(yīng)按順序編號(hào)并裝訂成冊(cè)，同時(shí)妥善保管。

“原材料”賬戶，用來(lái)核算企業(yè)庫(kù)存的各種材料的增減變動(dòng)及其結(jié)余情況。該賬戶借方登記已驗(yàn)收入庫(kù)材料的實(shí)際成本（或計(jì)劃成本）；貸方登記發(fā)出材料的實(shí)際成本（或計(jì)劃成本）；月末借方余額，表示企業(yè)庫(kù)存的各種材料的實(shí)際成本（或計(jì)劃成本）。

(三)“應(yīng)付賬款”賬戶

宋代官?gòu)d中，辦理錢糧報(bào)銷或移交，要編造“四柱清冊(cè)”。

另外，會(huì)計(jì)中入賬的資產(chǎn)必須是可以可靠計(jì)量的。