室內消火栓

室內消火栓給水系統，至少每半年(或按當地消防監督部門的規定)要進行一次全面的檢查。檢查的項目有：

1.室內消火栓、水槍、水帶、消防卷盤是否齊全完好，有無生銹、漏水、接口墊圈是否完整無缺。

2.消防水泵在火警后5min內能否正常供水。

3.報警按鈕、指示燈及報警控制線路功能是否正常，有無故障。

4.檢查消火栓箱及箱內配裝的消防部件的外觀有無損壞，涂層是否脫落，箱門玻璃是否完好無缺。

對室內消火栓給水系統的維護，應做到使各組成設備經常保持清潔、干燥，防止銹蝕或損壞。為防止生銹，消火栓手輪絲桿處以及消防水喉卷盤等所有轉動部位應經常加注潤滑油。設備如有損壞，應及時修復或更換。

家庭常備基本消防器材

滅火器和滅火毯，小火及時處理。

建議每家每戶都安裝點式煙感器，及早發現火情，可以提高50%以上的生存機會。

防煙面具，尤其是在室內逃生時避免吸入有毒煙氣。

自救式緩降器。一定要經常檢查住宅樓梯和樓梯間，不要堆放可燃物，為自己和家人留出一條生命通道。

生活的細節影響逃生率

不要在疏散通道堆放雜物。不可以在疏散通道內擺放物品，更不能將通道的出入口封閉，一定要保持通道的暢通。

常閉式防火門要保持關閉。常閉式防火門只有在處于關閉狀態時，在發生火災后才能有效地阻擋濃煙烈火的侵襲，能夠在發生火災時，有效延緩火勢和濃煙向樓梯間、消防通道蔓延，為人員疏散贏得寶貴時間。因此，要保持常閉式防火門處于常閉狀態，絕不能圖方便將之打開，或為了防盜將防火門上鎖。不要在陽臺上堆放可燃物等雜物。陽臺上的可燃物易燃物一旦遇到外部飄落的火源極易引發火災。另外，陽臺堆放可燃物也容易成為火災外部垂直蔓延的途徑。

規范電動車的充電。電動車不要過夜充電，也不要在樓道、安全出口等地方進行充電，萬一電動車充電引發火災，堵住疏散通道，后果不堪設想。

電氣火災監控系統的組成：

電氣火災監控系統由電氣火災監控探測器、測溫式電氣火災監控探測器、故障電弧探測器、圖形顯示裝置等組成。

熟悉了解身邊消防設施

除了逃生，身邊的消防設施在關鍵時候能否派上用場同樣非常重要。

消火栓在哪里?樓道里。查看消火栓箱是否明顯，是否貼有標示，標識是否清楚，是否明確開啟方向，是否易于開啟，開啟角度是否大于120度。

消火栓開啟是否順暢，檢查箱內設施是否完整，包括水帶、水槍，水帶兩端卡扣是否完好，是否與水槍、消火栓相配套。

消火栓一般配有兩個4公斤的滅火器。你可以看看，滅火器是否過期，指針是否處于綠色區域，組件是否完好等。還有，滅火器及消火栓是否做到定期檢查，是否由物業每月進行檢查并登記。

一般在電梯附近，會有煙感報警器，你可以看看煙感報警器是否有安裝，查看煙感工作指示燈是否閃爍。

高層建筑都要求配有3種疏散樓梯：敞開樓梯、封閉樓梯(安裝防火門)和防煙樓梯(樓層達到32層以上，必須要有防煙樓梯)。

在樓梯口，應該配備常閉式防火門。你可以看看常閉式防火門是否完好，是否向疏散方向開啟，是否設置“保持防火門關閉”提示標識。閉門器是否完整好用，順序器是否完好可靠。防火門內密封條是否完好。

建筑高度大于100米的公共建筑應當設置避難層。從首層到第一個避難層之間的高度不宜大于50米。如，層高為44層的建筑，就需要兩個避難層，一個在15層左右，一個在30層左右。

排煙防火閥：

排煙防火閥是安裝在機械排煙系統的管道上，平時呈開啟狀態，火災時當排煙管道內煙氣溫度達到280℃時關閉。

送風(排煙)口;遠程控制執行器安裝高度便于人員操作，一般距地面0.8~1.5m。

判斷其他消防設施工作狀態

電氣火災監控系統的組成：

電氣火災監控系統由電氣火災監控探測器、測溫式電氣火災監控探測器、故障電弧探測器、圖形顯示裝置等組成。

我國現行的建筑構件耐火極限的基準是：樓板

廠房(倉庫)樓板一二三四級耐火等級的耐火極限分別是：1.5h(不燃),1h(不燃), 0.75h(不燃),0.5h(難燃)

單多層民用建筑樓板一二三四級耐火等級的耐火極限分別是：1.5h(不燃),1h(不燃), 0.5h(不燃),燃燒體

高層民用建筑樓板一二級耐火等級耐火極限分別是1.5h(不燃) , 1h(不燃)

注：高層建筑不得使用三四級耐火等級構件

防煙分區：擋煙梁，擋煙垂壁 不小于50cm

防煙分區不得跨越防火分區，所占建筑面積一般應控制在500m2以內。凈空高超過6m的房間，不劃分防煙分區，其防煙分區的面積等于防火分區的面積。

濕式自動噴水系統使用于4℃—— 70℃

干式自動噴水系統使用于低于4℃或高于70℃的場所。

擋煙垂壁：

煙垂壁是用不燃材料制成，垂直安裝在建筑頂棚、梁或吊頂下，能在火災時形成一定蓄煙空間的擋煙分隔設施。按安裝方式可分為固定式擋煙垂壁和活動式擋煙垂壁;按擋煙部件的剛度性能可分為柔性擋煙垂壁和剛性擋煙垂壁。

室外消火栓

室外消火栓由于處在室外，經常受到自然和人為的損害，因此要經常維護。

1.清除閥塞啟閉桿端部周圍雜物，將專用扳手套于桿頭，檢查是否合適，轉動啟閉桿，加注潤滑油。

2.用油紗頭擦洗出口螺紋上的銹漬，檢查悶蓋內橡膠圈是否完好。

3.打開消火栓，檢查供水情況，在放凈銹水后再關閉，并觀察有無漏水現象。

4.外表面油漆剝落后應及時修補。

5.清除消火栓附近的障礙物，對地下消火栓，清除井內積聚的垃圾、沙土等雜物。

剩余電流式電氣火災監控探測器：

以設置在低壓配電系統首端為基本原則，宜設置在第一級配電柜(箱)的出線端;在供電線路泄漏電流大于500mA時，宜設置在其下一級配電柜(箱)。剩余電流式電氣火災監控探測器不宜設置在IT系統配電線路和消防配電線路中。

剩余電流互感器;是剩余電流式電氣火災監控探測器的核心測量部件。

保護對象為1000V及以下的配電線路，測溫式電氣火災監控探測器應采用接觸式布置;

溫度傳感器;是測量測溫電氣火災監控探測器的核心測量部件。

?

消防設施操作員考試流程：

1、材料準備：

身份證（正反面）、學歷證書、工作證明等相關資料，具體要求可點擊各鑒定站查看。

2、報名方式：

已預約報名考生首先登錄預報名窗口，在【個人中心】模塊完善個人資料，然后在【上傳報名資料】模塊上傳相關證明文件，并根據短信通知完成后續操作。具體操作方式詳見官方網站【考試服務】板塊下的“預約報名考生資料完善操作指南”。

補考報名考生需在報名期間登錄系統，在【補考報名】模塊完成報名工作，逾期視為放棄本次補考名額。具體操作方式詳見官方網站【考試服務】板塊下的“補考考生報名操作指

3、資格審查：

鑒定站對考生報名材料進行資格審查。

4、考務費繳納：

資格審查合格的考生應根據當地的繳費方式繳納相應報名費。

5、準考證打印：

在準考證打印時限內（通常為考前半個月或考前一周時間內）自行登陸當地消防考試網上報名系統，在信息核對無誤后打印準考證

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消防設施操作員考試流程：

1、材料準備：

身份證（正反面）、學歷證書、工作證明等相關資料，具體要求可點擊各鑒定站查看。

2、報名方式：

已預約報名考生首先登錄預報名窗口，在【個人中心】模塊完善個人資料，然后在【上傳報名資料】模塊上傳相關證明文件，并根據短信通知完成后續操作。具體操作方式詳見官方網站【考試服務】板塊下的“預約報名考生資料完善操作指南”。

補考報名考生需在報名期間登錄系統，在【補考報名】模塊完成報名工作，逾期視為放棄本次補考名額。具體操作方式詳見官方網站【考試服務】板塊下的“補考考生報名操作指

3、資格審查：

鑒定站對考生報名材料進行資格審查。

4、考務費繳納：

資格審查合格的考生應根據當地的繳費方式繳納相應報名費。

5、準考證打印：

在準考證打印時限內（通常為考前半個月或考前一周時間內）自行登陸當地消防考試網上報名系統，在信息核對無誤后打印準考證

剩余電流式電氣火災監控探測器：

以設置在低壓配電系統首端為基本原則，宜設置在第一級配電柜(箱)的出線端;在供電線路泄漏電流大于500mA時，宜設置在其下一級配電柜(箱)。剩余電流式電氣火災監控探測器不宜設置在IT系統配電線路和消防配電線路中。

剩余電流互感器;是剩余電流式電氣火災監控探測器的核心測量部件。

保護對象為1000V及以下的配電線路，測溫式電氣火災監控探測器應采用接觸式布置;

溫度傳感器;是測量測溫電氣火災監控探測器的核心測量部件。

家庭常備基本消防器材

滅火器和滅火毯，小火及時處理。

建議每家每戶都安裝點式煙感器，及早發現火情，可以提高50%以上的生存機會。

防煙面具，尤其是在室內逃生時避免吸入有毒煙氣。

自救式緩降器。一定要經常檢查住宅樓梯和樓梯間，不要堆放可燃物，為自己和家人留出一條生命通道。

生活的細節影響逃生率

不要在疏散通道堆放雜物。不可以在疏散通道內擺放物品，更不能將通道的出入口封閉，一定要保持通道的暢通。

常閉式防火門要保持關閉。常閉式防火門只有在處于關閉狀態時，在發生火災后才能有效地阻擋濃煙烈火的侵襲，能夠在發生火災時，有效延緩火勢和濃煙向樓梯間、消防通道蔓延，為人員疏散贏得寶貴時間。因此，要保持常閉式防火門處于常閉狀態，絕不能圖方便將之打開，或為了防盜將防火門上鎖。不要在陽臺上堆放可燃物等雜物。陽臺上的可燃物易燃物一旦遇到外部飄落的火源極易引發火災。另外，陽臺堆放可燃物也容易成為火災外部垂直蔓延的途徑。

規范電動車的充電。電動車不要過夜充電，也不要在樓道、安全出口等地方進行充電，萬一電動車充電引發火災，堵住疏散通道，后果不堪設想。

家庭常備基本消防器材

滅火器和滅火毯，小火及時處理。

建議每家每戶都安裝點式煙感器，及早發現火情，可以提高50%以上的生存機會。

防煙面具，尤其是在室內逃生時避免吸入有毒煙氣。

自救式緩降器。一定要經常檢查住宅樓梯和樓梯間，不要堆放可燃物，為自己和家人留出一條生命通道。

生活的細節影響逃生率

不要在疏散通道堆放雜物。不可以在疏散通道內擺放物品，更不能將通道的出入口封閉，一定要保持通道的暢通。

常閉式防火門要保持關閉。常閉式防火門只有在處于關閉狀態時，在發生火災后才能有效地阻擋濃煙烈火的侵襲，能夠在發生火災時，有效延緩火勢和濃煙向樓梯間、消防通道蔓延，為人員疏散贏得寶貴時間。因此，要保持常閉式防火門處于常閉狀態，絕不能圖方便將之打開，或為了防盜將防火門上鎖。不要在陽臺上堆放可燃物等雜物。陽臺上的可燃物易燃物一旦遇到外部飄落的火源極易引發火災。另外，陽臺堆放可燃物也容易成為火災外部垂直蔓延的途徑。

規范電動車的充電。電動車不要過夜充電，也不要在樓道、安全出口等地方進行充電，萬一電動車充電引發火災，堵住疏散通道，后果不堪設想。

家庭常備基本消防器材

滅火器和滅火毯，小火及時處理。

建議每家每戶都安裝點式煙感器，及早發現火情，可以提高50%以上的生存機會。

防煙面具，尤其是在室內逃生時避免吸入有毒煙氣。

自救式緩降器。一定要經常檢查住宅樓梯和樓梯間，不要堆放可燃物，為自己和家人留出一條生命通道。

生活的細節影響逃生率

不要在疏散通道堆放雜物。不可以在疏散通道內擺放物品，更不能將通道的出入口封閉，一定要保持通道的暢通。

常閉式防火門要保持關閉。常閉式防火門只有在處于關閉狀態時，在發生火災后才能有效地阻擋濃煙烈火的侵襲，能夠在發生火災時，有效延緩火勢和濃煙向樓梯間、消防通道蔓延，為人員疏散贏得寶貴時間。因此，要保持常閉式防火門處于常閉狀態，絕不能圖方便將之打開，或為了防盜將防火門上鎖。不要在陽臺上堆放可燃物等雜物。陽臺上的可燃物易燃物一旦遇到外部飄落的火源極易引發火災。另外，陽臺堆放可燃物也容易成為火災外部垂直蔓延的途徑。

規范電動車的充電。電動車不要過夜充電，也不要在樓道、安全出口等地方進行充電，萬一電動車充電引發火災，堵住疏散通道，后果不堪設想。

中級消防設施操作員是消防控制室值班人員要求具有的一種職業資格，包括但不限于消防員的工作內容，不是專門的崗位。因為監控室一般與消防控制室合用，值班大多采用一套人員，即管消防，又管監控。漆剝落后應及時修補。

5.清除消火栓附近的障礙物，對地下消火栓，清除井內積聚的垃圾、沙土等雜物。

《建筑消防設施的維護管理》(GB 25021-2010)規定消防控制室應實行每日24h值班制度，每班工作時間應不大于8h，每班人員應不少于2人。 但部分省的地方標準要求為消防控制中心(室)應配備負責人及專職值班操作人員，保證24小時有專職人員值班，每班不少于2人，每班人員連續工作不超過12小時。

剩余電流式電氣火災監控探測器：

以設置在低壓配電系統首端為基本原則，宜設置在第一級配電柜(箱)的出線端;在供電線路泄漏電流大于500mA時，宜設置在其下一級配電柜(箱)。剩余電流式電氣火災監控探測器不宜設置在IT系統配電線路和消防配電線路中。

剩余電流互感器;是剩余電流式電氣火災監控探測器的核心測量部件。

保護對象為1000V及以下的配電線路，測溫式電氣火災監控探測器應采用接觸式布置;

溫度傳感器;是測量測溫電氣火災監控探測器的核心測量部件。